En mi quinto set. Camiones grandes (1 tonelada) al coche AWD Tome todo lo que tiro a em. Desierto de alta velocidad. Rocas mojadas. Cactus. Raíces. Nieve. Barro. Carretera. Remolcar por encima de 20.000 GVW. Burnouts. Deslizamiento de suciedad/asfalto. Si estás buscando neumáticos que funcionen, estos son. Seguro que no regeneran la banda de rodadura, son neumáticos. Obtienes lo que pagas. Estos neumáticos nunca han fallado en llevarnos a mí y a mi familia de vuelta a casa después de una aventura impensable. Un nombre. Una leyenda de Baja. ¡BFG!

Compró KO2 en 2015 y han puesto 40000 millas en ellos. Han estado por todo el país varias veces tanto en carreteras como en caminos de grava. Los he sacado de la carretera por senderos súper rocosos. Golpéalos y aún tengo suficiente banda de rodadura para pasar el próximo año. ningún problema de desgaste. Además, parecen agresivos.

Llegué a los 40k antes de que mi extremo delantero decidiera soltarse un poco al comienzo de un viaje por carretera de 1300 millas. Roto regularmente, fuera de la carretera mucho (jeep XJ, no pesado, pero aún así) en las rocas, y yo diría que tenía un poco menos de la mitad de la banda de rodadura, no iba a reemplazarlos por otros 5k, pero los dos de delante se desgastan mucho más que la parte trasera, uno de los cuales ha sido parcheado (perforación de tornillo grande). Nieve en el camino, a estos no les encanta. Lo mismo con la lluvia, pero nunca hasta el punto en que vi un par de otras críticas mencionarlo. Espero conseguir 50k del siguiente lote, debería ser capaz.

Compré mis neumáticos el 4/2017. Todos estos neumáticos son casi calvos. Fuimos todos los meses para los controles de presión y neumáticos girados y no duran cuando se gasta un gran usted debe obtener más de 16 meses en estos neumáticos. Nunca tocaré el Bfg de nuevo. Incluso mis neumáticos de fábrica duraron más tiempo.

Reemplazé los neumáticos de mi rapaz 2018 después de 45,000 millas. Debería haber ido con otra marca porque estos neumáticos no se equilibrarán. Son los peores neumáticos de conducción y los he tenido equilibrados varias veces sin mejorar. Ojalá nunca los hubiera comprado. Son un viaje terrible y no puedo esperar hasta que los sustituya. Probablemente los reemplazaré antes de que se desgasten. Estoy muy decepcionado con ellos

El mejor llanta absoluto todavía! Tuve un 98 'Ram 1500 4X4 vendido con 290,000 millas poner 3 juegos diferentes en este camión y nunca tuve un problema con el llanta que podía conseguir 65k a 70k fuera del llanta. (Crappy viejos puerros llanta de aluminio pero no llanta) poner un conjunto en mi 01 'Wrangler, sí es mi conductor diario, pero uso mi jeep. 50 millas al día (trabajo) fines de semana de barro, paseos por senderos, aventuras en parques todo terreno, escalada en roca, cursos difíciles, etc. Mi 17' 1500 Ram utilizado los fines de semana tirando de remolques / autocaravana necesitará un nuevo juego de neumáticos pronto (sustituyendo el stock) sin pensar que compraré un juego para este camión. De nuevo el mejor llanta.

He estado usando este llanta desde que cumplí 16 años en todos los vehículos. Desde el nuevo diseño tengo menos de 20.000 de 3 conjuntos diferentes en media tonelada tundra. Ha estado ejecutando BFG A/Ts durante unos 30 años y ahora seguirá adelante. 3 juegos por debajo de 20k millas en pieza. Autopista con algunos caminos de tierra (vida en el campo) y un viaje por carretera que tomó una hora (stock 2wd Tundra). Así que muy decepcionado. La tracción de la lluvia es horrible. El viaje más aterrador fue desde el aeropuerto bajo la lluvia.

Anteriormente tenían estos neumáticos en un camión diferente y eran decentes fuera de la carretera. Esperaba obtener algunos BFG nuevos para mi Land Rover LR4, sin embargo, BF Goodrich no ofrece un solo llanta en el tamaño que viene en stock o incluso más tamaños que puedan caber en el vehículo. He buscado 255/55 R19, 255/60 R19, 265/55 R19, 275/55 R19, etc. Según el sitio web de BFG, no ofrecen neumáticos en estos tamaños. Hay muchos SUV con llantas de 19 "de Audi, Mercedes, Land Rover, BMW, Toyota, Lexus, etc. No estaría de más ofrecer al menos uno de todos los neumáticos de terreno en las especificaciones que se ajusten a estos vehículos.

Tengo más de 90.000 en mis neumáticos y todavía no están en la barra de desgaste. Yo roto cada 6.000 y se han mantenido fieles. Hago offroading de luz y tiro de un remolque de vez en cuando, pero por lo demás en su mayoría autopista. Estos son 305/55R20 en un 2015 F150 Platino Nivelado

Han tenido koa círculo D goma dura para el clima caliente y han conducido casi 60000 millas Simplemente no se desgastan. Equilibrar y rotar regularmente. Mantener los casquillos de goma de la suspensión delantera en nuevo Muy tranquilo en la carretera. No es genial en nieve profunda, pero es por eso que tengo 2009 hummer h3 armario delantero y trasero. El modelo asesino de jeep.