Nuestro 4Runner 2008 ha sido equipado con neumáticos de nieve Michelin X-Ice & Blizzak para los inviernos anteriores de Colorado. Era hora de un nuevo set. Tenemos una pendiente ascendente de 6-8 grados en nuestro camino de entrada y la acumulación de nieve y hielo junto con un giro apretado que requiere un impulso lento puede ser un desafío. Tanto si los neumáticos de nieve anteriores funcionaron bien, pero estos KO2 todo terreno realmente agarre y hacer el viaje por el camino de entrada una brisa. También clasificado en invierno, estos también cumplen con las leyes de Colorado que requieren neumáticos calificados en las carreteras en el invierno. Estos también son ideales para nuestros caminos de grava en esta zona rural.

Estos son, con mucho, el mejor juego de neumáticos de camión que he tenido. He tenido todas las principales marcas a lo largo de los años. Trabajo para una empresa de construcción en los suburbios de Chicago y trabajo todo el año. Siempre conduciendo a través del clima impredecible y diferentes lugares de trabajo. Un par de los chicos los tienen en sus camiones de trabajo, así que les di una oportunidad. No podría estar más feliz.

Han estado comprando estos BFG para nuestros camiones durante muchos, muchos años y no podrían estar más contentos con el desgaste, la conducción suave y la confiabilidad en todas las condiciones climáticas. ¡Nunca pondría un llanta diferente en mis vehículos! Walmart (punto) com tenía estos neumáticos entregados a mí en sólo un par de días! Sobresaliente.

Muy buen precio. Tienen un aspecto agresivo y funcionan extremadamente bien. Ya los he probado en la nieve. Vienen con letras blancas en un lado y negras en el otro, por lo que puedes elegir. Fui letras negras y mi camión se ve increíble.

Totalmente de acuerdo con Cattle Guy. He estado usando estas llantas en mi F350 4x4 de 1 tonelada con una Atctic Fox camper de 4000 lb en la parte trasera y han sido excelentes en todo tipo de condiciones climáticas y de terreno. Pero luego supe que lo harían, ya que he sido fan de estas llantas durante muchos años y sigo impresionado por ellas.

Compré un juego de TA KO2 para mi Ford F-250 2016 y me sorprendió de inmediato lo silenciosa que se volvió mi camioneta. Viaje interestatal 70 mph + con poco a cero ruido de neumáticos. Es un cambio del Toyo que tuve. Estoy deseando viajar ahora.

Reemplacé mis Goodyear Wrangler por los BF Goodrich All Terrain T/A KO2. Estas llantas fueron para mi Jeep Wrangler 95, la tracción es comparable, el manejo es similar al de los Wrangler pero no tan bueno, el agarre es igual de bueno. He conducido en la nieve y no son tan estables como los Wrangler en la nieve, incluso con tracción en las 4 ruedas sentí más deslizamiento en el BF Goodrich que en los Wrangler.

Las llantas KO2 podrían ser excelentes. Me gusta el aspecto, no me molesta el ruido de la banda de rodadura, los disfruto en la nieve y la tierra, pero en cuanto llueve y las calles se mojan, las llantas pierden totalmente la tracción. Estoy usando tracción en las 4 ruedas en situaciones en las que realmente no lo necesitas porque necesito obtener mejor estabilidad. Tengo estas llantas en dos vehículos y parecen envejecer bien. Alcanzó aproximadamente 60,000 millas con un juego y una de las llantas simplemente se resistió al frío. Culpo a quien instaló las llantas por eso, porque esa llanta siempre perdía la mayor cantidad de aire en invierno y se agregaba a la vajilla. No estoy seguro de cuántas millas deberías recorrer con estos, pero la garantía es de 50,000, así que supongo que duraron más de lo que pensé. Solo estoy molesto por el golpe total y porque necesito repuesto.

He tenido 4 juegos de KO2, pero mi último juego ha sido una pesadilla :( después de 10,000 millas y fallando tanto la fuerza de la carretera, la máquina Hunter estaba al máximo, ya tenía suficientes y tuve que BFG los devolvió. El camión nunca ha manejado bien desde que los puse hace un año, las vibraciones son constantes a la velocidad de la carretera. Hice que mi diferencial se apagara al azar en la carretera y no hago remolques pesados. Me pareció extraño porque se rompió la carcasa del G80. Así que después de reconstruirlo y reacondicionarlo, lo adapté para mantener el equilibrio y el descuento me informó que dos llantas no eran seguras para continuar.

Cuando eran nuevos, estaban bien en nieve de 1"-4" para un doble. En la temporada 2, las 6 llantas vibran porque todas tienen copas en la banda de rodadura. Son insuficientes para la mitad de su vida útil. Siempre he estado inestable. A veces, el conductor del volante sentía que yo conducía mi Sea Ray. ¿Por qué probar Ko3 cuando robaron a los clientes que pagaron por calidad y no la recibieron? Volveré a Michelin.