He corrido una serie de neumáticos y estos son, con mucho, mi favorito llanta AT. Montan muy bien en la carretera y proporcionan un rendimiento todoterreno más que adecuado. No hay problemas con el E 35x12.50R17 en el 2015 Jeep Wrangler Unlimited Rubicon. Un paseo suave. Después de alrededor de 15k millas y una rotación regular de 5 neumáticos, la banda de rodadura va fuerte.

Compré estos neumáticos cuando mi camión tenía menos de 1000 millas. Ahora tengo 32k. Reemplacé los Dunlops que eran neumáticos de coche. Estos neumáticos han estado por todas las Sierras de California y los Desiertos del Oeste de Nevada. Estos neumáticos realmente brillan en todas las condiciones fuera de la carretera y en carreteras nevadas. (No se olvide de airear) El único problema que tenía era un tirón de llanta radial de nuevo. No busqué la garantía de los neumáticos. Giraba los neumáticos cada 5k. Si conduces por carreteras serpenteantes de montaña durante períodos prolongados, van a cubrir el borde exterior sin importar nada. Yo recomendaría girar cada 2500 millas si usted conduce en estas condiciones. Ahora mide 6/32. A medida que estos neumáticos se desgastan, el ruido de la carretera se vuelve más fuerte. (Como cualquier otro llanta de camión) Definitivamente compraría estos neumáticos de nuevo.

Acabo de sacar esto en mi Jeep Wrangler y hasta ahora los amo. Pasé del barro a estos. La diferencia en la calidad de conducción es una locura. Estos son tan suaves, es como deslizarse por el camino. Casi ningún ruido, y lo hace muy bien fuera de la carretera. Sin duda lo recomiendo altamente.

Compré el mío en marzo de 2019 y los puse en mi 2018 Ram 2500 diesel. Tengo casi 15,000 millas, todas millas de carretera, y ya necesitan ser reemplazadas. No he remolcado ni transportado nada pesado, no tengo millas fuera de la carretera y solo tuve un viaje por carretera prolongado de California a Idaho. He girado los neumáticos cada 5.000 millas. El desgaste es parejo y no se me ha ocurrido ningún problema que los hubiera hecho desgastarse tan rápido y los neumáticos no han sido abusados. Aparte de la vida útil de la banda de rodadura, no he tenido ningún problema con los neumáticos.

En lo que respecta al desgaste de la banda de rodadura, he tenido estos tanto en mi 91 Cherokee y mi 97 F-150. Cada juego de neumáticos me ha durado 70K millas más. Tracción siempre muy buena en barro o arena y muy buena en nieve. El primer set de (4) fue en 1995 y el último set comprado fue 2015. Diferentes generaciones de neumáticos BFG A / T, pero siempre me llevaron a cualquier lugar al que no pertenecía.

No tengo nada más que BFG para mi camión. Manténgalos por 40 mil millas, póngalos nuevos y revenda los viejos. Ellos manejan la carretera para que yo trabaje. Van a través de los senderos y campos de elote a mis lugares de caza. Es difícil creer que haya críticas negativas. Pagas un poco más, vale la pena.

Sí, compré estos neumáticos para mi 2006 Jeep Renegade son impresionantes hasta ahora hasta ahora tan bueno todavía no los han utilizado en la nieve porque no hemos tenido ninguno, pero estos neumáticos se ven muy bien en mi Jeep y se agarran a la carretera. Definitivamente los compraré de nuevo. Me encanta el aspecto robusto que se adapta a mi Jeep. Todavía no puedo puntuar los neumáticos en las áreas, así que volveré y lo haré cuando los tenga por más tiempo.

Aunque perdí un par de mpg con el nuevo diseño, son neumáticos increíbles. Estoy a poco más de 50,000 millas y estoy buscando otro set. Dos juegos de estos neumáticos y 105.000 millas en mi camión. Barro, grava, roca, nieve, hormigón y asfalto. La capa de hielo es un poco peluda pero factible. Los volé a través de 3 pulgadas de nieve a 70 mph ni siquiera phase la tracción. Tenía un conjunto de BFG MT en mi otro vehículo no tan bueno, el AT definitivamente ofrece un mejor rendimiento.

Acabo de comprar mi enésimo set de T/A KO2 para el Cherokee Trailhawk de mi esposa. He tenido KO2 en todos mis Jeeps desde que fueron los primeros en el mercado. He tenido un gran éxito con ellos. Luce genial, maneja y maneja todo lo que el clima del Medio Oeste tiene para ofrecer.

Compré un juego de estos neumáticos para mi 18 F150 hace unos meses y tengo alrededor de 7000 millas en ellos. El rendimiento de primavera y verano fue bueno. El ruido de la carretera es mínimo. Acabo de tener la oportunidad de probarlos en la nieve, alrededor de 8 pulgadas, se desempeñaron muy bien. Hasta ahora estoy contento con estos neumáticos.