Puse alrededor de 18k millas en la mía antes de que los centros se desgastan peligrosamente para conducir en invierno y siempre me aseguré de inflar para fabricar especificaciones, pero muy decepcionado. Afirmar que toda la temporada es ridícula, ya que PUEDES obtener 1-2 inviernos seguros de estos. Después de eso me he estado deslizando sobre un polvo de nieve. El rendimiento más allá de eso fue bueno en las otras temporadas y acorralado como un campeón

Acabo de comprar el nuevo G Force Comp 2 AS Plus llanta absolutamente increíble el manejo de la tracción mojada que vivo en una zona con muchas calles inundadas que pasan por el agua como si estuviera en un agua del barco sólo arroyos lejos de los neumáticos debido al patrón de la banda de rodadura direccional todo lo que puedo decir es producto increíble y su lema debe ser para este llanta (conducir con confianza) porque el coche se siente como si estuviera pegado al suelo en cualquier tipo de tiempo Espero que todo esté bien en la nieve, pero sobre todo preocupado con la lluvia en mi área gran producto que recomienda a todos.

Estos son los peores neumáticos que he tenido. He tenido muchos otros modelos de BFG y todos fueron geniales. Leí las reseñas y aunque hay positivas, también hay algunas que dicen que son ruidosas y no duraron mucho. Ignoré las malas críticas y las he odiado desde entonces. No cometas el mismo error.

Esta revisión viene 3 meses en poseer estos neumáticos. 225 delantero, 255 trasero. De los neumáticos premium que he tenido durante más de 15 años, estos son sin duda los mejores en carreteras mojadas. Incluso bajo una dirección semi agresiva y velocidades de carretera, superaron mis expectativas. Vivo en el sur de los Estados Unidos y solo puedo hablar por la actuación en aguaceros torrenciales. No hay comentarios de primera mano para la fiabilidad en la nieve.

Soy el propietario original de este vehículo y estos 4 neumáticos reemplazan los neumáticos codificados DOT 1708 que venían en el OEM del automóvil. Estos neumáticos unidireccionales contrastan agradablemente con los OEM B.F.Goodrich g-Force Comp-2 A/S. Mi proveedor los envió directamente al instalador en 2 lotes. 1er Lote: 2 x DOT 2222 -- 2do Lote: DOT 2322 & 2422. El patrón de banda de rodadura es similar a los neumáticos de lluvia Full Wet de F1 que tienen una apariencia agradable y ligeramente agresiva.

Compré estos hace aproximadamente 5 años cuando vivía en Florida y se manejan increíble en comparación con los neumáticos de fábrica que reemplazaron. Corro más alto psi en mis neumáticos (mi preferencia) dentro de la presión marcada en el lado del llanta por lo que el centro de mi banda de rodadura se ha desgastado más que el resto, pero estoy muy contento con el manejo y el rendimiento de estos neumáticos. He puesto 38K millas en ellos y voy a conseguir otro set, lo recomiendo encarecidamente. Planeo poner un set en el cuidado de mi esposa muy pronto.

Compré mi tercer juego de estos neumáticos. El primer set fue en realidad el g-Force Comp, el segundo set fueron los sets de g-Force Comp2. Ambos juegos duraron casi la misma cantidad de kilometraje. Compré este último set el 23/8/18 con un kilometraje de instalación de 143.980, y hoy pedí otro juego de neumáticos. La fecha actual es 4/15/23 con un kilometraje de 180.567. Conduzco alrededor de 10,000 millas al año en mi Mustang. Así que manejé 36.587 con estos neumáticos, aproximadamente el 80% de la garantía de 45k. Se han rotado cada 6 meses o 5k millas, lo que ocurra primero. Todos están en 1/32 o 0/32 en el llanta. Son grandes neumáticos cuando son nuevos, lo primero que pierden es el agarre en clima húmedo. Hacía girar las llantas traseras, cuando trataba de pasar de una señal de alto, hasta que agarraban el pavimento. No es una aceleración rápida, simplemente normal. Esto sucede a unas 20k millas en el llanta. Me gusta mucho el llanta, pero después del tercer set, y solo obtengo alrededor del 80% de la garantía de kilometraje, voy a probar otra marca. Esos neumáticos llegan el miércoles.

Estos cuatro neumáticos están fuera de circulación después de sólo 10k millas o así. No se puede equilibrar incluso con toneladas de peso. Confirmé que es un problema de neumáticos al instalar estos neumáticos en dos juegos de ruedas, ambos juegos de ruedas produjeron los mismos resultados en dos equilibradores separados en dos tiendas también.

Instalado en un Honda Fit Sport 5MT 2010 a 153,000 millas. Diariamente conduzco con agresividad todo el tiempo en las carreteras secundarias de Ohio con curvas. Incluso hice un viaje a la cola del dragón y estaba manteniendo el ritmo de los superdeportivos en ese camino estrecho con estos neumáticos. Tenían niveles muy altos de agarre predecible en condiciones húmedas y secas, lo que me impresionó mucho. Absolutamente preforman como un premium UHP-A / S debería y son bastante impresionantes. A 22k millas en los centros desgastado a las barras de desgaste, pero seguí usándolos porque los bordes exteriores tenían y todavía tienen banda de rodadura decentemente segura. Estoy en 26,000 (179,000 odo) millas mientras escribo este post y me encontré con nieve ligera hoy. Lo hicieron bien, lo que me sorprendió debido a la calvicie en los centros. Dicho esto, me siento seguro y confío en este llanta y más específicamente en su compuesto de goma en condiciones húmedas. La preformancia seca es bastante fuerte. Pero la vida de la banda de rodadura realmente me dejó con un sabor terrible y es por eso que es difícil para mí recomendar este llanta sin hestiantacy. Vergenza teniendo en cuenta lo bien que redondo de un llanta deportivo esto es.

He tenido estos en mi escape de 2014 por cerca de 10.000 millas ahora y he estado más que satisfecho, 100% de confianza al parar y al tirar alrededor de las curvas estos neumáticos no se deslizan. Conducir bajo la lluvia es casi como conducir bajo el sol. Estoy emocionado por el invierno, ya que espero que se desempeñen igual de bien, por favor, nunca dejes de hacer estos neumáticos, ya que me han convertido en un cliente de bfgoodrich de por vida y siempre que estos neumáticos estén hechos, los compraré cada vez.