Han tenido estas (y versiones anteriores) en tres vehículos, ahora ejecutándolos en un Subaru Crosstrek con algunos mods todoterreno. Un poco más ruidoso que los OEM en el pavimento a velocidades de autopista, pero un rendimiento todoterreno mucho, mucho mejor nos permite acceder a senderos remotos y campamentos a los que no podíamos llegar antes. Además, gratamente sorprendido de que el cambio de 18 'OEM ruedas / neumáticos a 15 "ruedas / KO2s hizo que este el vehículo de carretera más cómodo que hemos tenido, incluso con resortes más rígidos. Mi esposa realmente lo prefiere sobre su Lexus para nuestros largos viajes por carretera.

El primer juego de neumáticos nuevos que puse en mi nuevo Silverado 2000 fue un juego de 315/R16. Con los años reemplacé esos neumáticos 3 veces hasta que vendí ese camión en 2017. Promedí 60-70.000 millas en cada juego de neumáticos. Un montón de carretera y la conducción de barro. Reemplazé ese camión con otro Silverado (2015). Recientemente lo levanté reemplazando los neumáticos de stock con BFG 275/70R18. No podría estar más contento con el rendimiento de los neumáticos BFG. Los mejores neumáticos de conducción, tracción y tracción del mercado. ¡Gracias por el excelente producto y sigue trabajando!

Me encanta el buen aspecto, la tracción y la durabilidad de este llanta. Sin embargo, el llanta de rango de carga E es demasiado pesado para mi Tacoma de 4 cilindros. Perdí 1-2 MPG cuando sustituí los neumáticos de stock con este llanta y el motor está trabajando bastante duro para girar los neumáticos. Especialmente cuando voy a las montañas alrededor de Denver. Estos neumáticos serían grandes en un camión de servicio más pesado.

He dirigido BFG All Terrain's durante los últimos 25 años en todo tipo de vehículos imaginables. Durante las últimas 200K millas, he corrido BFG AT en 315/70/17 en mi 06 Dodge Mega 2500 4x4. Recientemente, me actualicé a los KO2 de todo terreno de 10 capas 35/12.50/17E y todo lo que puedo decir es "¡guau!" Estos neumáticos son los más silenciosos hasta ahora y la tracción es impresionante. Mi esposa inmediatamente comentó lo suave que estaba el camión. Hasta ahora, solo tengo alrededor de 3K millas en ellos, pero no puedo ver el desgaste. Los nuevos BFG tienen mucha más goma en las paredes laterales y tienen más de un rasgo "mordedor lateral". Parecen mucho más duros que los antiguos, pero no he demostrado esto en las rocas. Se manejan muy bien, se manejan sin problemas y definitivamente se agarran a la suciedad y al offroad. ¡Si esto fue lo último que hizo mi viejo AT, he encontrado mi nuevo llanta de elección!

Este es mi segundo juego de los ALL-Terrains, estos han durado mucho más que cualquier otro llanta todo terreno que haya comprado. Estos KO2 son extremadamente silenciosos en la carretera y realmente se apoderan de la carretera. Nunca he conseguido menos de 55.000 millas de cualquier conjunto de BF en los todo-terrenos. ¡Recomiendo encarecidamente estos neumáticos sobre casi cualquier cosa en el mercado! Realmente aguantan y son extremadamente resistentes y confiables.

Estos eran los neumáticos OEM en mi nuevo Rubicon jl. Una palabra: estas llantas son horribles para la tracción fuera de la carretera. Trató de muchos, estosbeat todos los demás neumáticos camino más allá de las expectativas. Otros conductores no pueden creer cómo se desempeñan. Ellos hacen muchos neumáticos de 37 "y 40" de especialidad fuera de la carretera.

Ordenado e instalado LT - KO2 de noviembre de 2014 en mi 2014 Chevrolet Crew Cab 4WD Z71. Puse más de 30k millas en ellos. Conduje en 14 "nieve en Kentucky, carreteras de hielo congelado sólido en Tennessee, senderos fuera de carretera en Sedona, Arizona, 10 "nieve en Nuevo México, caminos de barro en muchos parques nacionales y estatales, nunca se atascó, nunca necesitó cadenas de nieve, condujo alrededor de muchos otros vehículos en condiciones severas que ni siquiera podían salir de sus propias pistas. Si conduce un vehículo de emergencia, debe equipar sus vehículos con estos neumáticos y no continuaré conduciendo a su alrededor mientras se resbala y se desliza en la carretera con un aspecto disgustado.

Hemos estado usando los 35x12.50x17 K02 durante un poco más de un año, y hemos logrado poner alrededor de 25,000 millas en ellos, desde remolque, conducción diaria y conducción de senderos en un 2007 2500 Diesel Ram. Estoy sorprendido de lo bien que han aguantado los neumáticos, el desgaste es mínimo, honestamente lo que vamos a conseguir 60-75.000 de ellos. BFG lo clavó en este. Confía en mí cuando digo último juego de neumáticos que va a comprar por un largo tiempo, y cuando usted va a comprar un nuevo conjunto que será los mismos, al menos será para mí.

Los mejores neumáticos que he tenido este es mi segundo set y tienen más de 77,000 millas en ellos, ¡para el otoño tendré mi nuevo set! He estado usando neumáticos BF GOODRICH durante 10 años y he tenido problemas con ellos, solo asegúrese de rotar en cada cambio de aceite 3.500. Y se visten de manera muy uniforme, me gusta el poco de zumbido que recibo de ellos, ¡me dice que estoy montando lo mejor que puedes!

No sé por qué todas las críticas negativas. Estoy recibiendo 69.000 a 74.000 millas en estos neumáticos. Ahora tengo tres sets, 98 2dr tahoe, 04 yukon XL denali y 05 sierra denali. Yo giro cada 7.000 millas y corro alrededor de 40 psi. Las alineaciones se realizan antes de ponerse los neumáticos. Grande en la lluvia o la nieve. Voy a instalar en mis hijas tahoe y reemplazar en mi 05 sierra muy pronto. No es muy a menudo se encuentra un excelente producto como este. Gran trabajo BFG!! !