Estos neumáticos son los peores A / T que he tenido. Se fue dos veces ahora para llegar allí neumáticos equilibrados para un problema con ellos sacudiendo muy mal a velocidades de carretera y hace que mi camión manejar como basura. Solía ser un fan de BFG, pero estos han cambiado mi aspecto de su marca. Voy una vez más a tratar de equilibrarlos y si no funciona, los arrojaré a la basura.

¡Estos neumáticos son fantásticos! Anteriormente teníamos algunos neumáticos económicos de mierda en nuestro Chevy Silverado 2018 que nos causaron problemas en todo. Incluso luchó en la hierba. Eran tan malos que incluso nos llevaron a quedar atrapados en nuestro parachoques una vez. Tampoco eran muy silenciosos, manejaban terriblemente y vagaban mucho por la carretera. Probablemente debería tener en cuenta que soy un gran entusiasta de los automóviles y los neumáticos, por lo que definitivamente necesitaba un llanta 3PMSF. También recomiendo a cualquiera que busque neumáticos para ver las revisiones de neumáticos en youtube, muy buen canal, me encantaría ver más de sus neumáticos en la prueba allí. De todos modos, de vuelta a la pista. Después de ponernos Trail Terrains notamos una diferencia instantánea. Incluso en una pendiente de grava empinada en 2wd y sin peso en la parte trasera, los neumáticos no giraron hacia arriba. Incluso después de parar, y darle un acelerador razonable. También ha sido muy bueno en la nieve y el hielo. Solo se deslizó una vez, y no mucho, y eso fue en hielo negro. llanta muy fácil de controlar y bien equilibrado. Sorprendentemente bien manejo también! ¡Y tranquilo! ¡Nos gustaron tanto que incluso los pusimos en nuestra minivan Toyota Sienna 2012! Hemos notado las mismas mejoras hasta ahora. Lo único de estos neumáticos que me ha molestado es el hecho de que no vienen en 235/55/R17, así que podría ponerlos en mi Crown Victoria! (Por favor, hazlos en 235/55/R17!)

Necesitaba neumáticos nuevos abruptamente y estaba abrumado con las opciones y opiniones en línea. Parece que cada llanta tenía buenas pero también algunas malas críticas y dudaba en tomar la decisión equivocada. Estos neumáticos son nuevos (menos de una semana de antigedad y 400 millas), pero son el llanta más silencioso que he tenido. Siempre había corrido ATs, pero solo salía de la carretera un puñado de veces al año, así que quería un llanta de aspecto más agresivo que pueda manejar la mayoría de las condiciones con las que me encuentro regularmente, pero que funcione bien en el pavimento. ¿He dicho silencio? Mucho mejor que mis pinzas nitro cresta para el ruido. Recientemente obtuvimos 11 "de nieve en una semana y estos se desempeñaron excepcionalmente bien. 10/10 llanta si quieres un viaje tranquilo y suave, mantener los mpgs para arriba, tienen una mejor apariencia que un llanta de carretera, y estar preparado para todo tipo de clima.

¡Estos neumáticos han sido excelentes! Suave viaje en carretera pero agresivas capacidades todoterreno cuando sea necesario. Han estado en mi Chevy Silverado Z71 P275/65r18 2018 por un poco menos de un año y han pasado por las 4 temporadas. La tracción en carretera es excelente en las curvas, la tracción en mojado es impresionante y la nieve y el hielo fueron fenomenales.

Gran llanta y tranquilo para un A / T. Siempre espero los días de nevadas altas y estos neumáticos funcionaron extremadamente bien en 10 pulgadas de nieve fresca y pesada. Frenar en intersecciones heladas también fue muy bueno. Se necesita un buen llanta con muchos cortes de banda de rodadura para detener mi pesado Yukon XL en condiciones de hielo.

Tengo alrededor de 15,000 millas en este 2019 Expedition Heavy Tow. He tenido varios neumáticos BFG diferentes en mis SUV en los años. Mis Sequoia tenían terrenos robustos antes de que se suspendieran aquellos que somos más pesados, más ruidosos y definitivamente no tan suaves, especialmente en temperaturas frías. Luego puse Advantage T / A en el Sequoia, que eran neumáticos de carretera mucho mejores, pero definitivamente faltaban sorbos para un rendimiento de nieve realmente bueno, pero estaban bien en la nieve. Los nuevos Trail Terrains definitivamente encontraron el punto dulce entre A / T súper pesado y no suficiente A / T. Son muy superiores a la acción Hancook oem llanta Ford tenía en la Expedición que era absolutamente pésimo en mojado y nieve. Los Trail Terrains tuvieron solo un impacto de 1mpg sobre los neumáticos de carretera OEM de baja resistencia a la rodadura. Pero una mejora masiva en el rendimiento del mal tiempo. Hasta ahora mi BFG favorito. Muy curioso ver el nuevo KO que tenía en mi Landcruiser hace años. Locas llantas pesadas pero súper duras. Demasiado llanta para mis necesidades de Ford Expedition.

Cambié los neumáticos Pirelli OEM en mi LandRover Disco V con solo 15k millas con neumáticos BF Goodrich Trail Terrain T / A. Estos neumáticos se desempeñaron fenomenalmente en nieve profunda y hielo y me siento muy seguro de tomar estos neumáticos en el duro clima invernal. Definitivamente fue una compra sin arrepentimiento.

Le puse estos en el AT4 Acadia de mi esposa y ¡wow, increíble! ¡Estos Acadias de GM deberían venir de fábrica con estas llantas!

No son muy buenas para la lluvia o el hielo, pero sí son muy buenas para nieve densa... Son muy silenciosas y se ven muy bien con letras blancas, además el precio es adecuado.

Estas son las peores llantas que he tenido. Hacen tanto ruido que no soporto manejar mucho el camión.