Comencé con este Ford F-250 RWD de 1966 con neumáticos de depósito de chatarra que fueron miss matched y tenían Tred bajo, cambié a estos neumáticos y no me arrepiento. He amado estos neumáticos desde casi el primer día después de descubrir que necesitaba aumentar la presión de los neumáticos. Se han desempeñado muy bien dentro y fuera de la carretera, incluyendo nieve y hielo sin problemas, el único inconveniente que he encontrado es que tienden a agarrar muchas rocas más pequeñas. También se mantienen equilibrados muy bien!

He tenido los neumáticos del terreno de pista en mi camión durante aproximadamente 13,000 millas, parece que es muy peligroso bajo la lluvia, nunca tuve este problema con ningún otro neumático que haya tenido antes, estos neumáticos no son seguros en mi opinión, no creo que vaya a comprar más neumáticos bfg de nuevo.

Acabo de pasar 3 días en la cuenca de Tahoe con estos neumáticos. No estaba seguro de lo bien que lo harían, pero me sorprendió por completo. Una larga historia contada en corto... Llegué a Tahoe después de 11.5 horas de retrasos en las Sierras debido a avalanchas y accidentes. (Por lo general, un viaje de 4 horas) Logró llegar a nuestra casa Tahow a las 4 am. Las calles estaban a 2 pies de profundidad en la nieve fresca. Condujimos a través de este polvo profundo a las 4 am en la oscuridad y quedarnos atascados NO era una opción que nos importara experimentar. Nuestro Toyota 4Runner 4WD 2001 con CLD arado lentamente y con seguridad. Nos detuvimos cuando necesitábamos y recuperamos la tracción y continuamos. Las Súper Tormentas de 2023 en California fueron la prueba de nieve perfecta. Recomiendo encarecidamente estos neumáticos. IG calspeed

Tengo estos neumáticos desde enero. Están instalados en mi 2022 4Runner. Es tranquilo en la carretera y encaja bien con mi viaje diario de trabajo. Los llevé a Lake Tahoe a finales de enero cuando hacía frío, 25-18 grados y cuando la mayoría de las carreteras están heladas. Se desempeñó bien, se agarró y me sentí seguro al conducir en cualquier condición. El fin de semana pasado volví a Lake Tahoe, pero esta vez estaba nevando. Mi 4Runner tuvo un excelente desempeño y con estos neumáticos se sintió como en casa simplemente absorbiendo la nieve, el hielo y los pavimentos fríos. No hay señales de resbalones al subir por las carreteras de montaña. Hay alrededor de 2,590 millas en estos neumáticos y el hilo todavía se ve nuevo. No hay signos de astillado de hilo. ¡Grandes neumáticos de uso diario y un excelente guerrero todoterreno de fin de semana!

Quince mil millas en ellos en todo tipo de condiciones climáticas y todoterreno, desde los inviernos de Colorado hasta las lluvias de California. Fui a rodar por las Montañas Rocosas y el Valle de la Muerte, y nunca han tenido un problema con la lluvia pesada y el barro y la nieve. Son muy buenos conductores diarios, y mucho más silenciosos y suaves que el KO2. No he experimentado ninguno de los problemas que otros tienen, pero he estado conduciendo con mal tiempo durante 30 años, y con mi Tacoma con una trans manual y tracción a las cuatro ruedas, no tengo dudas de que estos neumáticos manejarán cualquier terreno que la mayoría de nosotros atravesaremos en ellos. También pasé de 16 MPG ciudad, y 19 MPG HWY, a 20 MPG ciudad, y 25 HWY MPG, en general, estoy muy contento con estos neumáticos.

Llevo unos 2 meses trabajando en esto, reemplazando a los Wranglers de fábrica que venían en el camión cuando lo compré nuevo. No hay tiempo de invierno aquí todavía, así que no puedo juzgar el rendimiento allí. Pero hasta ahora me gustan mucho los neumáticos. Bajo nivel de ruido, buena conducción y manejo. Hasta ahora también les va bien en la lluvia. Buena apariencia con suficiente agresividad para complementar la apariencia de mi camioneta.

¡Compré estos neumáticos para mi Ram 1500 2019 y me encantan! Conduzco diariamente en una mezcla de caminos pavimentados y de grava y los neumáticos tienen un viaje muy suave. La calidad de conducción es excelente en la carretera con un ruido mínimo. Apenas escucho el zumbido bajo a velocidades entre 70-80 mph. A largo plazo no puedo comentar sobre el desgaste, ya que solo he tenido los neumáticos durante aproximadamente 1500 millas. Espero que les vaya bien en los inviernos de Michigan aquí en función de lo bien que han estado en algunas fuertes lluvias.

Necesitaba neumáticos nuevos abruptamente y estaba abrumado con las opciones y opiniones en línea. Parece que cada llanta tenía buenas pero también algunas malas críticas y dudaba en tomar la decisión equivocada. Estos neumáticos son nuevos (menos de una semana de antigedad y 400 millas), pero son el llanta más silencioso que he tenido. Siempre había corrido ATs, pero solo salía de la carretera un puñado de veces al año, así que quería un llanta de aspecto más agresivo que pueda manejar la mayoría de las condiciones con las que me encuentro regularmente, pero que funcione bien en el pavimento. ¿He dicho silencio? Mucho mejor que mis pinzas nitro cresta para el ruido. Recientemente obtuvimos 11 "de nieve en una semana y estos se desempeñaron excepcionalmente bien. 10/10 llanta si quieres un viaje tranquilo y suave, mantener los mpgs para arriba, tienen una mejor apariencia que un llanta de carretera, y estar preparado para todo tipo de clima.

Compré mis Trail-Terrain T/A como reemplazos para los neumáticos OEM en mi Nissan Frontier. ¡Qué diferencia! Estos neumáticos se sienten mucho más estables en todas las condiciones. Tienen un patrón de banda de rodadura agresivo, pero son silenciosos en el camino. En su mayoría conduzco por el pavimento con un camino de grava o tierra ocasional tirado. He tenido la oportunidad de usarlos en la lluvia de FL y no he tenido problemas con la disminución del rendimiento como algunos han informado. Además, se ven muy bien en mi camión con las letras blancas exteriores. En general, no podría estar más feliz con los neumáticos.

¡Estos neumáticos son fantásticos! Anteriormente teníamos algunos neumáticos económicos de mierda en nuestro Chevy Silverado 2018 que nos causaron problemas en todo. Incluso luchó en la hierba. Eran tan malos que incluso nos llevaron a quedar atrapados en nuestro parachoques una vez. Tampoco eran muy silenciosos, manejaban terriblemente y vagaban mucho por la carretera. Probablemente debería tener en cuenta que soy un gran entusiasta de los automóviles y los neumáticos, por lo que definitivamente necesitaba un llanta 3PMSF. También recomiendo a cualquiera que busque neumáticos para ver las revisiones de neumáticos en youtube, muy buen canal, me encantaría ver más de sus neumáticos en la prueba allí. De todos modos, de vuelta a la pista. Después de ponernos Trail Terrains notamos una diferencia instantánea. Incluso en una pendiente de grava empinada en 2wd y sin peso en la parte trasera, los neumáticos no giraron hacia arriba. Incluso después de parar, y darle un acelerador razonable. También ha sido muy bueno en la nieve y el hielo. Solo se deslizó una vez, y no mucho, y eso fue en hielo negro. llanta muy fácil de controlar y bien equilibrado. Sorprendentemente bien manejo también! ¡Y tranquilo! ¡Nos gustaron tanto que incluso los pusimos en nuestra minivan Toyota Sienna 2012! Hemos notado las mismas mejoras hasta ahora. Lo único de estos neumáticos que me ha molestado es el hecho de que no vienen en 235/55/R17, así que podría ponerlos en mi Crown Victoria! (Por favor, hazlos en 235/55/R17!)