Acabo de comprar mi segundo juego de neumáticos PSS para mi Lexus IS350C. Tenía alrededor de 25.000 millas en ellos, lo cual es bueno teniendo en cuenta que no puedo girar los neumáticos debido a la diferencia de tamaño entre la parte delantera y trasera. No tuve ningún problema de manejo a medida que los neumáticos envejecieron, y no noté mucha diferencia en el ruido. Este llanta es excelente en seco o mojado. ¡Espero que consiga otros 25.000 kilómetros de estos!

Estos neumáticos han sido suaves, ya que la mayoría de los viajes se realizan en las autopistas de California y en la ciudad. Nunca tenga problemas con salirse del equilibrio o cualquier otro problema similar. El desgaste es excelente, y la tranquilidad de viajar en Michelin es un factor dominante en la elección de los neumáticos para el Lexus.

Acabo de comprar un Acura TL 2006 usado el año pasado, pero necesitaba neumáticos nuevos lo antes posible. Después de investigar un poco en línea, encontré varias pruebas de rendimiento del Super Sport, así que pensé en probarlas. Diré que el rendimiento en clima seco es excepcional y el rendimiento en clima húmedo es igual de impresionante (¡hay mucha lluvia aquí en Florida!). El único inconveniente es el desgaste. Con menos de 20K millas tuve que reemplazar mis neumáticos. La tienda de neumáticos me dio crédito por el nuevo set, pero era un gasto para el que no estaba listo. Puedo repensar mi próximo set para algo un poco más duradero, ya que hago muchas millas de carretera. Aún así, para cualquier coche de rendimiento, yo diría que probar estos neumáticos al menos una vez.

Montado un set en mi 997 cuando la fábrica PS2S había conseguido algunos pinchazos. Estos neumáticos se sienten como si hubieran sido diseñados con coches de alto rendimiento en mente. El agarre es genial y la calidad de conducción también es muy buena. No dudaría en seguir estos neumáticos y, sin embargo, me siento totalmente seguro en la carretera, incluso en mojado.

Después de un año y medio, este llanta tiene una fuga persistente que se acelera a medida que disminuye la presión. No es fiable y no hay excusa para producir un llanta tan mal fabricado. El vendedor de neumáticos no puede reparar este llanta a pesar de 2 intentos. Así que prepárate para reemplazar más de uno.

salo en mi 08 BMW M3 como conductor diario hacia y desde el trabajo, no han estado en la pista y mantienen el control de tracción en tan no deriva tampoco. Los neumáticos tienen agarre a través de todo y eran grandes en la lluvia. 7400 millas después, tengo acordes que muestran a partir de ayer. Gran actuación hasta los acordes. Definitivamente aconsejaría a otros para obtener estos, gran agarre, realmente bajo nivel de ruido. Aparte de la vida útil de la banda de rodamiento, no tengo quejas sobre estos neumáticos.

Solo he comprado Michelin porque generalmente son equipos OEM, pero sobre todo, tengo la mayor confianza en la empresa. Soy dueño de más de 15 Vintage Lincolns, todos con sus radiales originales Michelin X o XA. Ni siquiera parecen haber sido empujados. Ahora, estos nuevos Super Sports no solo son duraderos, sino que se ven bien, se manejan como un sueño y viajan como si estuviera en una nube. Dos de las llantas ni siquiera requerían pesas. Los otros dos solo tomaron 1/4 oz. Nunca he tenido un coche que tenía un equilibrio perfecto y he tenido más de 100 coches en mi vida. Estos son los mejores neumáticos desde la X original que llegó en el 68 1/2 Lincoln Mark III. Estos hacen que mi coche viaje como IM en una nube. No tendría ningún otro llanta. Lo único es que deben ser alrededor de 340 desgaste de la banda de rodadura para mantenerse al día con los Contientals, pero aparte de eso. No hay quejas aquí!!! Estos son saltos y límites por delante del Pilots original. Esos son los peores neumáticos usados nunca. Hice que el concesionario los cambiara tres veces. Finalmente me di por vencido y compré el Super Sports. Lo mejor que he hecho. No trate de ahorrar unos pocos dólares y comprar cualquier cosa menos estos neumáticos. Eso es si su aplicación requiere neumáticos Utra Ultra High Performance. Mi CL 600, que es un bi-Turbo V 12 y tiene una suspensión de 25k es muy quisquilloso sobre lo que monta y este llanta puede manejar lo que sea que se arroje en su camino. Congratulations Michelin!

Tengo un conjunto de 255/35 y 275/30 en mi 2005 M3 ZCP que utilizo principalmente como conductor diario, me encantan estos neumáticos que aguantan bien, se agarran excelentemente y después de unos meses y unos miles de millas más tarde todavía se ven y manejan como si los hubiera puesto. La única queja que tengo es por qué nunca lo conseguí antes y por qué no me liberaron.

¡Hasta ahora, muy bien! Después de 500 millas estoy muy contento con mis neumáticos Michelin Pilot Super Sport. Están montados en un Audi A4 FWD 2007. Los neumáticos parecían pegarse como pegamento desde el primer día que se montaron. Noté más adherencia de frenado de inmediato. Parecían darle una nueva vida a mi A4 y me dieron más confianza. Se han conducido generalmente los fines de semana en ciudad mixta y conducción de la carretera. Montan bien en la carretera con poco ruido de neumáticos. Sin embargo, son muy estables pasando por las curvas. En las próximas semanas me uniré al club local de Audi en varias unidades enérgicas. Sabré mucho más sobre los neumáticos después de eso.

Tengo un BMW 530I 2003 con suspensión deportiva M. Tan pronto como instalé Michelin Super Sports mi coche evolucionó al siguiente nivel. Son muy suaves y silenciosos, pero son excelentes para un manejo agresivo. Hasta ahora, desgaste mínimo/muy bueno. Yo compraría de nuevo.