Diseño engorroso. No es intuitivo. Las aplicaciones, es decir, la unidad, el explorador ni siquiera admiten este dispositivo, aunque el manual dice que es compatible. Ojalá nunca hubiera comprado esta cosa. Salvar pistas no es fácil. Transferir pistas o rutas a su computadora es una pesadilla y requiere una inteligencia extraordinaria para descubrir todos los secretos de su uso que no están en el manual. Esto es una broma.

Tengo varios sistemas de navegación Garmin y el XT se encuentra cabeza y hombros por encima del resto. Es más brillante, más fácil de leer y mucho más sensible al tacto que mi BMW Nav V. Está cargado de características específicas de la motocicleta, como proporcionar leyes estatales de casco al cruzar las líneas estatales y proporcionar rutas curvas y de largo recorrido a pedido. Compré esto específicamente para usarlo en mi bicicleta deportiva dual, pero espero que probablemente también lo monte en mi R1200 GSA junto con la Nav V. Usaré la interfaz de la Nav V para mostrar información específica de la bicicleta, como la temperatura del motor, las presiones de los neumáticos, etc. y usaré la XT para navegar y administrar música. La interfaz de música me permite el control completo de la información sobre la música en mi teléfono, mucho mejor que el método directo de teléfono a auriculares que he utilizado en el pasado. Con la nieve en el suelo y más bajando mientras escribo esto, pasará un poco de tiempo antes de que pueda probar el XT en las motos, pero he pasado una buena cantidad de tiempo revisando todas las características y cargándolo con rutas y waypoints desde Basecamp. Un montón de almacenamiento interno, por lo que todavía tengo que necesitar una tarjeta micro sd complementaria. Con todo, un gran trabajo Garmin en un producto claramente en sintonía con los deseos y necesidades de un motociclista.

He utilizado el XT desde que salió. La navegación es puntual. La capacidad de crear rutas y variar el número de curvas o directo al destino es una gran característica. La capacidad de verificar los precios del combustible y ver la representación del clima actual en el área proporciona una gran seguridad y conocimiento.

La mujer se sienta detrás de mí y se asombra. Nunca ha visto un GPS tan brillante y legible a la luz del sol. Tengo tal vez 5 unidades GPS Garmin diferentes en camión, coche, Harley, barco y este Can Am de tres ruedas. Este es el único que funciona con guantes puestos. Funciona como todos los demás, fue fácil transferir los puntos de referencia de mi camión a él y no tomó ningún aprendizaje adicional para operar. Ofrece características bluetooth que no usaré ya que detesto los auriculares debajo de un casco. Si te gusta, este es tu boleto. El soporte de la barra parece robusto y es fácil de colocar y quitar. El agua también es una gran ventaja. Un ligero negativo es que el botón de encendido / apagado es difícil de encontrar con guantes puestos y un poco difícil de usar, guantes o no. Se apreciaría un interruptor más grande y elevado o un interruptor de cable externo.

Pantalla brillante, de alta resolución y legible a plena luz del sol Modos automáticos de retrato y paisaje Pinchar y arrastrar, al igual que su teléfono inteligente Conectividad para que las aplicaciones de radar, tráfico y clima se muestren en la pantalla de Garmin Procesador rápido que se adapta a su ritmo y necesidades de datos Soporte de montaje mucho más compacto con solo alimentación para que el cable sea más delgado Adquisición satelital RÁPIDA Mapa WiFi y actualizaciones de software Estado por estado La aplicación de TripAdvisor está integrada para encontrar hoteles, restaurantes y cosas que hacer. ¡Ganador!

Después de usar un Zumo XT en un viaje autoguiado el otoño pasado, decidí que necesitaba tener uno para mí, así que recientemente compré uno y lo estoy disfrutando. La pantalla de fácil lectura y la interfaz simple con opciones / teclado hacen que sea muy fácil de usar y práctico para viajes cortos o largos.

Uso desde 2021. La pieza XT Zumo en sí es realmente buena. Fácil de navegar. Los menús son intuitivos. Resistente a la intemperie. La pantalla táctil funciona muy bien y la resolución es increíble. Soporte de aplicaciones/software. . No tanto. Ojalá hubiera una sola aplicación de Garmin que facilitara todas las características de varios dispositivos de Garmin. Garmin Express; Garmin Connect; Garmin Drive; Garmin Explore. . .etc. . . .no funcionan con todos los dispositivos Garmin y algunos no son compatibles entre sí. Por ejemplo. . .."zmo XT viene preinstalado con la información de Garmin Explore. No es compatible con la aplicación para teléfonos inteligentes Garmin Explore. Los datos de Garmin Explore se sincronizan con la aplicación para teléfonos inteligentes Garmin DriveTM. Algo extraño es que tienes una aplicación llamada "Explora en tu teléfono y el software en el Zumo XT, pero ¿necesitas Garmin Drive para que hablen entre sí? Utilizado formalmente Garmin Basecamp (trabajado muy bien / fácil), pero Garmin CS dijo que está descontinuado y Garmin Explore lo reemplaza. Agregue un dispositivo InReach y ahora tiene la aplicación Garmin EarthMate agregada a la mezcla. Proceso súper confuso y pasos engorrosos para cargar / descargar pistas / rutas; cambiar algunas de las configuraciones. Realmente desearía que fuera más "plug and play" en lugar de tener que investigar y ver 2 o 3 videos de YouTube de personas que ya descubrieron los pasos necesarios para lo que sea que intente hacer. Definitivamente vamos a explorar otras opciones al reemplazar Zumo XT.

comprado hace 6 semanas y encontrar que no importa lo que usted pone la configuración en para un viaje que siempre le dirigirá a una interestatal. incluso si usted hace un restablecimiento de fábrica y entrar en la configuración y comprobar evitar las carreteras que siempre le pondrá en una carretera. usar el enrutamiento de aventura es una broma que puse en un destino para la llave de cedro en Florida desde mi casa en el condado de manatí FL y el enrutamiento de aventura me llevó al puerto de St Lucie, varios cientos de millas en la dirección equivocada. Daría cero estrellas si pudiera

He tenido mi XT durante varios años y sentí desde el primer día que es muy superior al BMW Nav V que estoy bastante obligado a usar en mi R1200RT. Realmente me gustaría que Garmin estandarizara su sistema de montaje y conexión para que todo sea compatible hacia atrás y hacia adelante (pista). Sinceramente, creo que venderían mucho más XT a cualquiera que se vea obligado a usar los navegadores BMW debido al sistema de montaje / conexión.

Recibe a mi nuevo Garman justo a tiempo para un paseo con mis amigos en Carolina del Norte. Mi primera impresión fue hermosa pantalla finalmente puedo verlo! Ahora no soy ningún experto con el GPS y todavía tengo algo de aprendizaje que hacer, pero mis amigos allí abajo estaban muy impresionados con it.As de hecho uno de ellos ordenó uno en el spot.The única razón por la que no le di cinco estrellas, es debido al diseño de montaje. Parece un poco frágil para una bicicleta de aventura, solo presiona un pequeño botón y se libera. El tiempo dirá si va a funcionar o no, pero por ahora estoy constantemente comprobando si todavía está allí. Pero tiene algunas características agradables, hacer un seguimiento de mi viaje, convertir las pistas en viajes y un montón de otras cosas que todavía no sé cómo usar. Pero en general muy impresionado y satisfecho.