El gps en sí es fantástico. Sin embargo, el montaje no es bueno, ya que tuve que reemplazar mi unidad porque mi anterior salió del montaje en la carretera. Este gps necesita una atadura para que pueda ser asegurado a la motocicleta de los que por lo que si el montaje falla el gps no va volando fuera de la bicicleta

Me encanta tu blog. Funciona genial. Pantalla brillante. Funciona con guantes de montar. La única queja es que se soltó de su base una vez y cuando golpeó el camino de tierra la pantalla se rascó. 99 % del tiempo que la base lo mantiene seguro. ¡Supongo que debería tener un atadura!

El XT fue increíblemente fácil de instalar. Tenía un Garmin más viejo que sustituí y desearía haberlo hecho antes. La funcionalidad es simple y muy intuitiva. Mi único desafío es la conectividad con iPhone y Cardo. Tratando de encontrar el mejor combo para llamadas telefónicas más claras. Me encanta el XT y lo recomendaría a cualquiera en una motocicleta!

Así que he tenido el Garmin Zumo XT durante unas semanas y puedo ofrecer mi opinión sobre él. Primero el tamaño de la pantalla, el brillo de la pantalla en cualquier condición baja o brillante y la orientación es fantástica! Desde el 595 estas áreas han mejorado mucho. También usarlo e interactuar con todas las características, configuraciones, etc. es mucho más receptivo y más rápido. No es que el 595 fuera lento en funcionamiento, pero el XT es notablemente más rápido cuando necesita llegar a una configuración / característica, o acercar y alejar en el mapa. Maridaje de música / BT... Desde el lado de la música y el emparejamiento con su elección de auriculares BT (el mío es un Sena 20S) es genial sin duda. Aparecerá una ventana de estado inferior en la siguiente pista de música de tu lista de reproducción. Si quieres que se muestre todo el tiempo, entonces sí se superpone en el lado derecho. El diálogo se puede cerrar fácilmente, por lo que es una cuestión de opinión / preferencia sobre lo que más le importa para la visualización / navegación de mapas. Y si prefiere escuchar su música localmente usando mp3s / listas de reproducción en lugar de BT streaming desde sus auriculares, funciona muy bien con una tarjeta microSD (no incluida) instalada. Actualizando la lista... ¡Sí, esta es una zona en la que Garmin sobresale! El tráfico y el clima que parece ser la norma en cualquier GPS es excelente en comparación con el último modelo. Como usuario anterior del 595, esta característica es mucho mejor y refinada donde tenía que seleccionar esta función para ver el clima o el tráfico. No es así con el XT donde conoce su área y le notificará con la ventana del lado derecho que se superpone a su mapa de nuevo se puede cerrar rápidamente. ¡Estaba recorriendo carreteras locales y ya sabía que había construcción en mi ruta y me notificó con anticipación! Una de las grandes características añadidas a la XT es ahora la vista de pájaro. Es como la vista satelital de Google Maps, donde es útil ver el paisaje, los árboles y la topografía, todo en uno. Sí, esta función requiere algunos datos, pero si selecciona su área o planea su ruta, lo hará con anticipación cuando su XT esté en casa con la conexión Wifi que ahora admite. Y sí, el Wifi integrado ayuda a futuras actualizaciones de firmware y mapas sin tener que conectar el XT a su computadora. El emparejamiento de teléfonos inteligentes y las llamadas telefónicas siguen siendo excelentes. Una vez más, no hay cambios aquí desde el 595, solo sepa que si necesita encontrar un contacto, o al realizar una llamada o entrante, XT puede manejar esto sin problemas. Y si tienes algún mensaje de texto, esos aparecen en esa ventana derecha donde puedes descartarlo. Desearía que Garmin pueda agregar una función de respuesta automática enlatada a su GPS cuando llegue un mensaje de texto que le diga a la persona que está montando y que volverá a ellos. Solo una característica de seguridad / tiempo que el GPS del vehículo (carplay y Android auto creo) incorporado y el sistema de moto necesitan tener. No tengo ningún problema con los 2 pequeños botones de información en la parte inferior, fácilmente personalizables con temperatura, velocidad, dirección, combustible / kilometraje restante, etc. Tal vez la pantalla más grande de su XT o Garmin hizo que los botones de información fueran más pequeños, pero no es molesto como se podría pensar. Definitivamente útil con la navegación del mapa y no querría cerrar esto si fuera una ventana. Bien por algunos contras o mis mayores quejas. El primero es cuánto tiempo se tarda en apagarse después de apagar la motocicleta. No sé por qué cada vez que tiene que buscar una actualización. ¿Por qué no puede hacer esto cuando estás de vuelta con tu conexión wifi a casa? Incluso en la carretera, en medio de la nada, el XT se queda después de haber estacionado hasta que termina de buscar una actualización. ¡Por favor arreglen esto! En segundo lugar está el teclado dividido ahora entre 2 pantallas. Lo entiendo donde los botones son más grandes, pero es molesto olvidarse y luego cambiar al otro lado para escribir la letra que estoy buscando. No estoy seguro de si hay una forma elegante de poner el teclado qwerty, pero realmente estoy perdido por el teclado dividido. Ahora esta tercera estafa está siendo nitpicky. ¿Por qué Garmin decidió volver al puerto y cable mini-USB? 595 tenía el micro-USB y como la mayoría de los nuevos usuarios esperaba ver y usar USB-C!! Eso habría sido fantástico por no tener que orientar el cable, pero también apoyar un protocolo más rápido para la transferencia. Una vez más menor, pero un montón de teléfonos / gadgets ahora están utilizando USB-C, así que esto fue un paso atrás. Y la última gran estafa que Garmin realmente necesita actualizar o asociarse con una aplicación / empresa para mejorar es la planificación de rutas, Basecamp. Desactualizado y torpe, no tan intuitivo, pero también necesita ir con los tiempos. La gente usa Google maps o Bing o lo que sea, pero Garmin necesita involucrarse en el juego y mejorar la planificación de rutas y exportar la ruta al XT con facilidad. Lo hacen fácilmente con los ordenadores para bicicletas como mi Edge 530 donde puedo importar una ruta GPX. No es así con el XT. Intenté importar algunas de mis rutas de bicicleta GPX. Sin dados. ¿Por qué? En serio Garmin, usted necesita poseer esta área para crear rutas para exportar a la XT y todos sus ordenadores de bicicleta / correr. Me gustan tus productos y los uso, pero la planificación de mapas / rutas debe mejorar al revisar Basecamp o conseguir a alguien que le guste RidewithGPS. De todos modos, en general estoy contento con el Zumo XT. Características más mejoradas, operación más rápida, pantalla más brillante mejorada pero algunas molestias menores también que sacuden mi cabeza. Esperemos que Garmin publique algunas actualizaciones de algunos de estos, pero por lo demás me alegro de haber actualizado al nuevo GPS.

Después de más de 10 años con un confiable Garmin Zumo 590 decidí que era hora de nuevas tecnologías. El Zumo XT tiene algunas características geniales, como actualizaciones de Wi-Fi, pero es bastante decepcionante en dos aspectos clave. En primer lugar, para la transferencia de datos se suministra con un cable USB mini-B a USB A muy corto. USB mini-B en 2022. Vamos Garmin. ¿No has oído hablar del USB C? En segundo lugar, un día después de que llegó todavía no he sido capaz de conseguir que se conecte con Basecamp en mi iMac (ejecutando Ventura). Vamos Garmin, la era de plug 'n play comenzó hace algún tiempo. Un consumidor cotidiano no debería necesitar ser un boffin de SpaceX para descubrir cómo hacer que su dispositivo hable con su software.

Los seres humanos son criaturas de hábitos. He usado un Garmin Zumo 660 desde marzo de 2010, y temía un cambio. Ese temor cambió a emoción al ver la pantalla un poco más grande y mucho más legible (en el sol brillante). También me gusta la capacidad de rotar a una orientación de retrato mientras paseo con el rumbo hacia arriba. La pantalla táctil es amigable con los guantes, y con un dedo desnudo, solo necesita estar cerca de la superficie de la pantalla. Aunque todavía estoy experimentando con las características, hay dos cosas que estoy tratando de obtener: visualización de elevación y cambiar el color del historial de la pista de rojo a azul. En general, estoy muy satisfecho con las mejoras y la función del XT.

Compré el XT para reemplazar un 595LM que finalmente murió debido a la falla del conector de la batería. El XT es un salto cuántico hacia adelante. La pantalla, incluso a la mitad del brillo, es fácilmente legible bajo la luz solar brillante. Eso siempre fue una queja sobre el 595. Después del emparejamiento inicial con mi iPhone y Sena 30, el emparejamiento en el encendido es inmediato. La mayoría de las características operativas son las mismas que antes o lo suficientemente cercanas como para que sea fácil ajustarse a la nueva unidad.

A la unidad no le gusta la vibración de mi doble deporte CRF250L. Constantemente pierde la conexión de energía y quiere apagarse cada 15 segundos. Acabo de completar un viaje de 6.500 millas y lo hice, pero por esta interrupción constante. Pasó a través de 3 encendedores de cigarrillos y puertos USB de hasta 3.1A de potencia, 3 cables, y mejoraría por un corto tiempo, entonces sería INOP. El puerto USB carga otros dispositivos, pero el Zumo XT quiere más y una potencia constante sin vibración. (Carga bien en casa).

Pros - más fácil de usar que los modelos anteriores Contras - Constantemente tengo que reiniciar la unidad porque no se enciende - Tomó la opción de "ciudad" en la navegación, lo que significa que tengo que encontrar una dirección en la ruta que quiero trazar una ruta - FourSquare!!! ¿Cuándo vas a dejar que eso muera? A menudo no sabe nombres de lugares, así que tengo que googlear direcciones para ingresar manualmente y he desperdiciado mucho esfuerzo.

He intentado todo para hacer de este un dispositivo más fiable. Subió el último firmware, volvió a cablear la catre, le preguntó a mi concesionario si tenían alguna corrección. Fue en vano. El dispositivo todavía se reinicia aleatoriamente, no puede encontrar el satélite, el mapa es muy lento de carga. ¡Cuando el dispositivo está funcionando es genial! Mapas, seguimiento de combustible de música todo genial. Lo que hace que esta revisión sea aún más difícil.