No recomendaría los nuevos neumáticos todo terreno BFF KO2 de diseño "mejorado". 10k millas en un juego de neumáticos E-range en mi 2500HD, girado dos veces y alineado una vez. La banda de rodadura está desgastada en más del 60%. Los neumáticos no duran mucho y son muy ruidosos. La reconstrucción de la pared lateral hizo que el camión vagara más mientras conducía que el modelo anterior. Arruinado. Muy insatisfecho.

Grandes neumáticos de aspecto reemplazado BFG ATs en mi Tundra a 40k. Son excelentes en lluvia y barro. El KO2 me mantuvo con BFG y será probado remolcando motos de nieve a 1000 millas este invierno. Espero un gran rendimiento de nieve basado en las millas en el barro. Los neumáticos son increíblemente silenciosos. Pondré un set en mi Tacoma a continuación. Sin cambios en la eficiencia del combustible con respecto al OE BFG AT

Hace poco puse esto en mi '14 Silverado 4x4 antes del invierno. Tuvimos nuestro primer gran volcado aquí en Michigan y los neumáticos se desempeñaron increíblemente en diferentes condiciones de nieve. Teníamos 10 "en total y mi unidad me llevó a través de la nieve profunda, nieve compactada / helada, fango y barro, y un montón de colinas. Poco o ningún deslizamiento y el control de tracción nunca se enciende. Vi más de 30 coches en la zanja y no podría haber estado más seguro de moverme por la carretera yo mismo. Los K02 pasaron la primera prueba de nieve con gran éxito. Aparte de la prueba de nieve, he tenido estos neumáticos durante aproximadamente 4K millas y he conducido todo, desde caminos de tierra hasta autopistas y los neumáticos han funcionado bien. Mi única preocupación real antes de comprar los neumáticos era el ruido de la carretera adicional, que honestamente puedo decir que no me he dado cuenta en absoluto. ¡Gran llanta!

Tienen estos en un diesel f-350 no tienen un montón de millas en entonces todavía, pero hasta ahora han sido realmente impresionantes. Suave y manejar muy bien en la carretera y obtener un buen kilometraje. La tracción es irreal con estos, impulsados a través de una gran cantidad de hielo y nieve este invierno en Montana y casi nunca necesitan 4x4. Tenga michelins y hankooks en camiones similares y son una broma en cuanto a tracción. Tengo grandes esperanzas en esto, no uso para conseguir más de 20k millas aquí en la granja con cualquier llanta. Lo único malo que se me ocurre es que les gusta recoger piedras.

He tenido el BFG A / T en mis camiones durante años, probablemente los últimos 10 años! ¡Estas nuevas llantas KO2 se ven increíbles! PERO... Me deshice de las llantas de mi Denali HD 2015 y fui con el nuevo KO2, 25,000 millas más tarde y se agotaron. Muy poco remolque, sin acción fuera de la carretera y rotado cada otro cambio de aceite. El dilema ahora es ¿compraré un nuevo juego de KO2 que solo durará 25-30.000 o romperé mi racha e iré con otra cosa?

Puse 4 nuevos KO2 en mi 2003 Chevy Silverado 2500 HD cabina de tripulación. Fui a West Va con la familia para el fin de semana. Hicimos un poco de carretera en condiciones de nieve y hielo. ¡Déjenme decir que estos neumáticos son increíbles! Han superado mis expectativas. Había poco o ningún deslizamiento incluso en el barro, el agua o las secciones más técnicas del sendero. Mi única preocupación es el desgaste de la banda de rodadura. Hay un ligero zumbido a velocidades de carretera, pero no es tan malo.

Puse estas llantas en mi Ford Explorer Sport, y si alguna vez obtengo un Maserati, las pondría en eso también... Puedo golpear una esquina de 90 grados en Asphault yendo a 40 y nunca escuchar un chillido. También duran mucho tiempo, la pared de la banda de rodadura no se divide, y definitivamente te sientes seguro y estable montando en ellas en cualquier condición climática. Saludos.

Así que compré estos neumáticos para mi 2000 Ford F-350 No he tenido ningún problema con ellos grandes neumáticos, pero tan pronto como llovía eran horribles que era como conducir sobre hielo I'd ir a despegar de un green y todo lo que harían es girar y yo sería hidro plan cada vez que había un charco y el camión de pescar cola cada vez que me dio la vuelta, pero no hay ruidoso como algunos neumáticos A T, pero chupan en la lluvia

He comprado varios juegos de estos neumáticos a lo largo de los años para mis 1500 Silverados. He conseguido entre 65-90k millas de cada conjunto. Los roto en los cambios de aceite cada 7k millas. Conduzco entre 60-80k millas cada año. Son silenciosos en la carretera y les va bien bajo la lluvia y el barro. Recomiendo encarecidamente estos neumáticos.

Tengo un conjunto de estos KO2 en mi Lexus GX460. Tengo 18.000 millas en ellos ahora y la banda de rodadura ha desaparecido a la mitad y el exterior de 1,5 pulgadas ya se está agrietando en seco. Y para que conste, este vehículo es mi viajero y la mitad del año las carreteras están cubiertas de nieve. Cualquier cambio compuesto que ustedes hayan hecho no es apreciable. No voy a comprar otro juego de estos.