Compré estos para mi Charger SRT8 el año pasado. ¡Estos son, con mucho, los mejores neumáticos de rendimiento que he tenido! Estos son solo neumáticos de verano, no los recomendaría en condiciones invernales. Estos neumáticos son muy predecibles en el límite y excelentes en condiciones húmedas y secas. Voy a comprar de nuevo.

Acabo de comprar un Acura TL 2006 usado el año pasado, pero necesitaba neumáticos nuevos lo antes posible. Después de investigar un poco en línea, encontré varias pruebas de rendimiento del Super Sport, así que pensé en probarlas. Diré que el rendimiento en clima seco es excepcional y el rendimiento en clima húmedo es igual de impresionante (¡hay mucha lluvia aquí en Florida!). El único inconveniente es el desgaste. Con menos de 20K millas tuve que reemplazar mis neumáticos. La tienda de neumáticos me dio crédito por el nuevo set, pero era un gasto para el que no estaba listo. Puedo repensar mi próximo set para algo un poco más duradero, ya que hago muchas millas de carretera. Aún así, para cualquier coche de rendimiento, yo diría que probar estos neumáticos al menos una vez.

Originalmente adquirí el auto con una configuración escalonada y neumáticos PS2. Pensé que las PS2 eran la bomba hasta que necesité reemplazarlas con Pilot Super Sports. Michelin sigue subiendo el listón en estos neumáticos de alto rendimiento. Excelente manejo y rendimiento en clima húmedo.

Esta primavera, puse un juego de Super Sports en mi Porsche 911 C2S. Es como tener un coche nuevo. Los PS2 que estaban en el coche antes eran buenos, pero estos son mucho, mucho mejores. El manejo es más nítido y la conducción es suave y silenciosa. Estos son los mejores neumáticos que he tenido en cualquier coche.

Desde los primeros momentos conduciendo con estos neumáticos nuevos, me sentí como si estuviera rodando alto, en el aire, en comparación con mis neumáticos anteriores. Los neumáticos se agarran bien a la carretera, especialmente en condiciones de lluvia y resbalosas. Los neumáticos ayudan al coche, un M3, a manejar fácilmente las curvas incluso a altas velocidades. Me encanta la forma en que los neumáticos se ven y se sienten, y parecen estar vistiendo de manera uniforme y me dicen que durarán mucho más que otros neumáticos que he tenido antes.

Compré el Pilot Super Sports como el tercer juego de neumáticos para mi BMW 335i muy modificado. Estos neumáticos llevaron mi coche a un nivel completamente diferente de rendimiento. Su agarre en la tierra seca y especialmente en las carreteras mojadas son notables. Mi esposa se mostró un poco escéptica sobre el precio adicional, pero tan pronto como la saqué en mi automóvil y le mostré cuán confiables y SEGUROS son, literalmente me dijo: "Nunca quiero que compres otra llanta". El agarre y el rendimiento son realmente de primera clase y por qué cada fabricante de superdeportivos e hiperdeportivos pone Michelin en sus autos. Estos son los pináculos, los mejores, insuperables. Y para que tengan un precio para que los chicos de todos los días como yo puedan comprarlos, eso es simplemente notable. Gracias MICHELIN!!! !

Por último, un llanta que está a la altura de las reseñas en línea que he leído. Los neumáticos anteriores en mi 08' Mercedes E350 con suspensión deportiva eran extremadamente ruidosos y, aunque tenían mucha banda de rodadura, no podía soportar el ruido después de 15K millas. Los Pilot Super Sports son silenciosos y se agarran bien a la carretera. Todavía no puedo comentar cuánta vida tendré, pero hasta ahora no podría estar más satisfecho con la compra. Mi concesionario Mercedes recomendó estos neumáticos inicialmente.

Estos neumáticos WOKE UP mi Mini! ¡El manejo es increíble y el ruido de la carretera había caído sobre los runflats de fábrica a la mitad o más! El manejo está fuera de los gráficos, en comparación con los runflats de fábrica. ¡Ahora no puedo esperar para conducir mi auto todos los días! Me encantan estos neumáticos!

Ahora tengo 14,000 en estos MPSS en 2018 X5 M. Voy a “medir mañana, pero mi visual dice que me quedan unos buenos 6 o quizás 8k. El coche estaba alineado a las cuatro ruedas, la presión probada / ajustado en frío cada semana, girado de lado a lado (escalonado) cada 7500. El único problema es que los neumáticos se ponen un poco duros y ruidosos a 12 de vida de la banda de rodadura. Pero manejar... sshheeiizzzilt!

Ahora tengo 10k millas en estos neumáticos, que no puedo girar debido a diferentes tamaños delanteros / traseros, y todavía tienen una gran cantidad de banda de rodadura restante. Espero que 20-25k de estos neumáticos. Por supuesto, no conduzco mi coche tan duro (Lexus IS350C). Estos neumáticos son como pegamento para su coche. Pueden quitar las rampas interestatales a velocidades que me hacen sentir incómodo sin resbalones ni chillidos. Se quedan pegados a la carretera en fuertes tormentas y todavía tengo que hidroplanear. Las otras revisiones son ciertas... Si usted está buscando un llanta de rendimiento, esto es todo. Definitivamente los reemplazaré con otro set cuando llegue el momento.