Llevamos tres meses con estos neumáticos. Conducido a través de agua estancada y 12 "de nieve aquí en Michigan. ¡Estos neumáticos pasan por todo! No conduzco demasiado rápido, pero llevo estos neumáticos hasta 85 mph solo para probar, sin ningún problema. Me siento más camino a bajas velocidades con un ligero aumento en el ruido. Y hasta ahora, ese es el único "lado negativo" que considero insignificante. Por encima de 30 mph se sienten como, suenan como cualquier otro llanta de carretera de calidad. Me encanta la forma en que se ven! No puedo esperar a un vertedero de nieve de 18 "solo para poder conducir de nuevo.

Reemplazé mis neumáticos Michelin Latitude Touring OEM en mi Jeep Grand Cherokee 2014 con el mismo tamaño BFG AT K / O 2S. Por supuesto, son un llanta de camión ligero, por lo que el nivel de conducción y el ruido serán un poco diferentes, pero el rendimiento en lluvia, nieve, hojas mojadas y fuera de la carretera es insuperable, le digo a todos con uno de estos vehículos que cambien a estos neumáticos. ¡Todo se trata de tranquilidad mientras conduces!

Los neumáticos son casi imposibles de equilibrar. El técnico tuvo que usar más peso para equilibrarse de lo normal, efectuando la apariencia de mi Jeep casi clásico. Además, los clips de peso atrapan la sal que corroe mis ruedas cromadas pulidas. Los neumáticos parecen manejar las condiciones como se anuncia.

Han sido grandes neumáticos hasta hace un año. A los 30k comenzaron a hacer mal tiempo en las paredes laterales y a través de la banda de rodadura. Ahora estoy buscando neumáticos nuevos. Desafortunadamente, probablemente iré con algo más que esté cerca. Eso me durará más. Estoy revisando BFG KO2

He estado comprando bf goodrich durante mucho tiempo, a mediados de 1980. El todo terreno en un conjunto separado de llantas y bf goodrich TRUCK TA para los meses no invernales alrededor de 1986. (desde fusiones, camión T / A ya no está disponible) Yo quería las letras blancas sólidas y la selección, ya que recuerdo era bf goodrich solo. También mi muscle car tenía T/A. De todos modos tengo cerca de 40.000 en el ko2 y están en 3/32, muy ruidoso, despreciar la rotación de 5000 millas y sin desgaste desigual. Cómo veo otros comentarios que indican muchos más kilómetros en ellos es confuso para mí. En cualquier caso, desde mediados de los años 80, creo que se avecina un cambio en la elección. Cada vez que compraba un nuevo vehículo de 4 ruedas, trabajaba con el concesionario para cambiar los neumáticos por el bf goodrich. No satisfecho.

Soy mi cuarto set. Me encantan estos neumáticos. Sólo tengo dos quejas. Uno es que son un poco resbaladizos en la lluvia, y segundo es que son muy difíciles de equilibrar. de lo contrario, rotarlos cada 3500 y durarán. tranquilo en la carretera y gran tracción en todo el resto de muck

No tengo nada más que BFG para mi camión. Manténgalos por 40 mil millas, póngalos nuevos y revenda los viejos. Ellos manejan la carretera para que yo trabaje. Van a través de los senderos y campos de elote a mis lugares de caza. Es difícil creer que haya críticas negativas. Pagas un poco más, vale la pena.

2005 2500HD CC 4x4 6.0 gas. 275/70/17 rango de carga E. Cerca de 4.000 millas en neumáticos. Al tirar de mi remolque de viaje (27 pies, 4.700 libras, estilo enganche) experimento una flexión peligrosa de la pared lateral. Mientras remolcar neumáticos traseros están a 80 psi y frentes a 55 psi. No experimento la flexión de la pared lateral en condiciones de no remolque y menor presión de aire trasera, solo algunos problemas de desequilibrio que han estado presentes desde la instalación.

Me puse en contacto con el MFG. Y se mostró que los neumáticos duraron más de 20.000 millas en los neumáticos KO2, y estos son muy profesionales y están al 100% por el producto, ¡totalmente cambiaron mi opinión sobre las compañías de neumáticos, especialmente BFGOODRICH! DÉLES 5 ESTRELLAS PARA UNA ASISTENCIA EXCELENTE.

Tengo 55k en mi set original de KO2 y he estado muy contento con su rendimiento y desgaste. Vivo en un camino de grava y los hago girar cada 5k en mi Jeep Rubicon y han durado más que cualquier otro llanta que haya tenido en otros vehículos. Actualmente estoy experimentando una fuga lenta en 1 llanta, pasa a ser el que más se usa, así que una vez a la semana lo estoy completando. Voy a comprar otros 4 y espero la misma suerte que he tenido con estos.