He dirigido BFG All Terrain's durante los últimos 25 años en todo tipo de vehículos imaginables. Durante las últimas 200K millas, he corrido BFG AT en 315/70/17 en mi 06 Dodge Mega 2500 4x4. Recientemente, me actualicé a los KO2 de todo terreno de 10 capas 35/12.50/17E y todo lo que puedo decir es "¡guau!" Estos neumáticos son los más silenciosos hasta ahora y la tracción es impresionante. Mi esposa inmediatamente comentó lo suave que estaba el camión. Hasta ahora, solo tengo alrededor de 3K millas en ellos, pero no puedo ver el desgaste. Los nuevos BFG tienen mucha más goma en las paredes laterales y tienen más de un rasgo "mordedor lateral". Parecen mucho más duros que los antiguos, pero no he demostrado esto en las rocas. Se manejan muy bien, se manejan sin problemas y definitivamente se agarran a la suciedad y al offroad. ¡Si esto fue lo último que hizo mi viejo AT, he encontrado mi nuevo llanta de elección!

Compré estos neumáticos porque las carreteras de Michigan tienen tantos hoyos. Tenía un juego de neumáticos goodyear y me pegué un bache y rompí el cinturón en el llanta. Decidí comprar los ko2 de bfgoodrich y están manejando estos caminos de michigan de mierda como un campeón.

Hemos estado usando los 35x12.50x17 K02 durante un poco más de un año, y hemos logrado poner alrededor de 25,000 millas en ellos, desde remolque, conducción diaria y conducción de senderos en un 2007 2500 Diesel Ram. Estoy sorprendido de lo bien que han aguantado los neumáticos, el desgaste es mínimo, honestamente lo que vamos a conseguir 60-75.000 de ellos. BFG lo clavó en este. Confía en mí cuando digo último juego de neumáticos que va a comprar por un largo tiempo, y cuando usted va a comprar un nuevo conjunto que será los mismos, al menos será para mí.

Estos neumáticos venían con mi nuevo camión, pero desde el primer día el teatro no se equilibraba. El concesionario tardó una semana en conseguir algunos pesos pesados para deshacerse de la vibración. He tenido los neumáticos desde hace un año y cada 2 meses he tenido que conseguir que se reequilibran. Hay algo seriamente mal. Muchos videos que muestran malas revisiones de vibración en estos neumáticos. Estos neumáticos también manejan mal el agua acaba de llegar nuestras primeras lluvias y los neumáticos no se quedarían conectados. Demasiado caro para un llanta de bajo rendimiento.

Me encantan estos neumáticos y los roto cada 5k más o menos. Los estaba mirando hoy y notó podredumbre seca por el talón en los 4 neumáticos. Esto me preocupa ya que probablemente me quede otra temporada de banda de rodadura. Los neumáticos tienen alrededor de 4 años. Supongo que tengo que ver qué tiene que decir el llanta de descuento. Esperando que la garantía cubra una parte del reemplazo.

Mejor que el diseño Ko1 hasta la pared lateral. No es mejor en rendimiento. Para la nieve prefiero el terreno de barro sobre este llanta. AT se llena de nieve / barro y no lo limpia como lo hace el MT. Si conduces principalmente por la calle, este es un buen llanta, si conduces en invierno, si conduces fuera de la carretera leve o agresivo, simplemente elimina el AT de la lista y compra un llanta diferente. No compraré el todo terreno de nuevo...

Tenía la versión anterior de BFG All Terrains en 295/75r16 en mi excursión y me encantó donde podían conseguirme en la nieve, arena y barro en las Sierras y montañas locales. Reconozco que esperé demasiado tiempo para conseguir los neumáticos nuevos, pero finalmente volver a subir de tamaño ahora a 315/70r17 en la nueva versión fue una gran decisión. Son mucho más tranquilos y son tan suaves en el camino. Lo único que lamento es no haberlos conseguido hace bastante tiempo solo por el rendimiento mejorado. También se ven mucho mejor que la versión anterior.

Tenía muchas ganas de conseguir estos neumáticos en mi Ram 2500 cuando los neumáticos OEM se agotaron. Como propietario anterior de K/O, estaba muy satisfecho con mis experiencias con los neumáticos. Pero, algo no estaba bien con estos, 24k millas, 10 meses, y se les dispara. Así que desgastado la tienda ni siquiera los rotaría. Había sacado 60-80k de la versión anterior, pero estos simplemente no se mantuvieron. Parecían hacerlo bien mientras tenían algo de vida para ellos, simplemente no duraban lo suficiente como para mantenerlos en el camión. Esta vez no es una buena combinación para mí.

Son grandes fuera de carretera en el desierto suroeste, pero muy difícil de equilibrar para las velocidades de la carretera. Creo que finalmente lo conseguí. Larga historia corta: ir a un experto que se preocupa, se enorgullece de su trabajo, y hace equilibrio de la fuerza del camino cazador.

Este es mi segundo juego de los ALL-Terrains, estos han durado mucho más que cualquier otro llanta todo terreno que haya comprado. Estos KO2 son extremadamente silenciosos en la carretera y realmente se apoderan de la carretera. Nunca he conseguido menos de 55.000 millas de cualquier conjunto de BF en los todo-terrenos. ¡Recomiendo encarecidamente estos neumáticos sobre casi cualquier cosa en el mercado! Realmente aguantan y son extremadamente resistentes y confiables.