Grandes neumáticos de aspecto reemplazado BFG ATs en mi Tundra a 40k. Son excelentes en lluvia y barro. El KO2 me mantuvo con BFG y será probado remolcando motos de nieve a 1000 millas este invierno. Espero un gran rendimiento de nieve basado en las millas en el barro. Los neumáticos son increíblemente silenciosos. Pondré un set en mi Tacoma a continuación. Sin cambios en la eficiencia del combustible con respecto al OE BFG AT

Compré estos neumáticos cuando me mudé de Las Vegas a Carolina del Norte el año pasado. Remolcó un remolque en todos los estados. Nada pesado. La banda de rodadura trasera ya se ha ido. Los frentes son alrededor del 50% solo ojo de ellos. Se pegan bien al camino. Pero no contento con este conjunto. Los compró antes en un camión diferente y duraron mucho más tiempo. Cerca de 16k millas en este conjunto. Mirando otros neumáticos para reemplazar los traseros muy pronto

Compré estos neumáticos en 2015 para mi Ford Expedition. Esperaba mucho más ruido cuando conducía por la carretera, pero son increíblemente silenciosos para un llanta tan robusto. He puesto 70k millas en ellos y tengo suficiente banda de rodadura para al menos 1 invierno más del noreste de Ohio. Los cuatro neumáticos se han desgastado increíblemente incluso (giro cada cambio de aceite). Definitivamente voy a comprar de nuevo!

Durante los últimos 15 años he comprado neumáticos BFG All-Terrain, cambié de 18 a 20 en llantas con neumáticos exactos nuevos T / A KO2. Todos mis camiones han sido diesel de una sola rueda 2500/3500. Mi camión actual tiene 16,000 millas y los neumáticos se disparan, se deslizan en todas las superficies, indefensos en el agua o la nieve. Los neumáticos se rotan a tiempo, se mantienen para corregir las presiones de inflado y el remolque mínimo y aún se desgastan más rápido que CUALQUIER otro llanta que haya colocado en un camión. Tan caros como los neumáticos son hoy en día deberían garantizar estos neumáticos mejor que las excusas. Este es mi último set.

Tengo más de 90.000 en mis neumáticos y todavía no están en la barra de desgaste. Yo roto cada 6.000 y se han mantenido fieles. Hago offroading de luz y tiro de un remolque de vez en cuando, pero por lo demás en su mayoría autopista. Estos son 305/55R20 en un 2015 F150 Platino Nivelado

compré estos neumáticos después de escuchar todo el jazz sobre ellos de los empleados de BFG aquí en Tuscaloosa. Poco sabía yo los neumáticos baratos Cooper que tenía en mi camión donde mejor y duró más tiempo. Tengo 30k en los neumáticos y están hechos, también se desgastaron de manera desigual, reemplacé la articulación de la bola y las barras de amarre en mi camión pensando que ese era el problema, pero llegué a descubrir que los neumáticos no se equilibrarían. Lleve su dinero duramente ganado a otra parte.

He tenido estos neumáticos en mi Toyota Hilux desde hace 6 meses y había conducido alrededor de 2500 km hasta ahora. Estoy muy satisfecho con la durabilidad y la tracción en seco / grava / asfalto / rocas. También es muy tranquilo a las velocidades de la carretera. Esperaba ser más fuerte para ser honesto. El llanta también funciona bien bajo la lluvia. Tuve un problema menor en el barro y mi camión estaba atascado, sin embargo, logramos sacarlo después de algunos intentos. No tuve la oportunidad de probar en la nieve todavía. Este llanta, por supuesto, no es un llanta de barro profesional, pero cubre prácticamente todo lo que necesita y le da la sensación de que durará mucho tiempo. Se lo recomiendo a cualquier conductor de camión / SUV que conduzca en diferentes superficies y que le gustaría tener un llanta para todas las estaciones.

Yo conduzco un Toyota Tacoma 2008. Compré un juego de BF All Terrains para mi camión casi tan pronto como llegó a 40,00 millas porque los neumáticos de fábrica donde disparó. Mi camión ahora tiene 116k millas en él y estos neumáticos honestamente todavía tienen un poco de vida en ellos. Los giré cada 10.000 millas y nunca remolqué nada. Estoy seguro de que podría haber conseguido un sólido 80k de ellos, pero por lo general sustituyo mis neumáticos cuando empiezan a ser cuestionables sólo para estar seguro. También el set que tenía era el KO no el KO2, pero estoy seguro de que básicamente es lo mismo. Gran llanta me encantó!! !

He tenido estos neumáticos en mi '06 Chevy Express 3500 15 furgoneta de pasajeros durante 4 años. Este es un vehículo de 4 toneladas y puse más de 65,000 millas en ellos. No soy amable con ellos, hicieron muchos viajes fuera de la carretera en rocas ásperas, además de ser transmitidos a 12 psi conduciendo en playas y arena. Nunca tuve un piso con ellos, ni siquiera tuve que tapar uno. Son neumáticos duros que se sostienen bien, y se mantienen en silencio y se desgastan uniformemente durante mucho tiempo. Cuando conduzco una familia de 11 personas, necesito neumáticos en los que pueda confiar (y que duren mucho tiempo), ¡y estos BFG encajan perfectamente!

He comprado varios juegos de estos neumáticos a lo largo de los años para mis 1500 Silverados. He conseguido entre 65-90k millas de cada conjunto. Los roto en los cambios de aceite cada 7k millas. Conduzco entre 60-80k millas cada año. Son silenciosos en la carretera y les va bien bajo la lluvia y el barro. Recomiendo encarecidamente estos neumáticos.