A pesar de que parece tener un aumento minúsculo de la resistencia sobre los neumáticos de tipo N, en las carreteras secas prácticamente manejan por igual, pero en el uso de carreteras mojadas hacen una gran diferencia. No es lo que compraría para usar en una pista seca, pero para uso comercial en carretera, son increíbles.

Llevo mi '15 911 Turbo a la pista 4-5 veces al año. Conduzco en el "grupo avanzado" en estos eventos. El 4Ss que compré falló en 3 eventos de pista. ¡Los bordes exteriores de los neumáticos se deslaminaron hasta el cordón! Michelin no respetaría su garantía, a pesar de que estos neumáticos se anuncian para uso ocasional en la pista.

Ahora tengo 2 juegos de neumáticos Pilot Sport en mis coches. Montan agradable, equilibrado fácilmente, y tienen un gran manejo. A lo largo de los años me he desviado de los neumáticos Michelin, principalmente por razones de costo, y cada vez que lo hago, lo lamento. A partir de ahora, siempre será Michelin.

¡Acabo de reemplazar los neumáticos Goodyear en nuestra clase MB S y me sorprende decirles lo ruidosos que son estos neumáticos! Acabo de conducir 150-200 millas y creo que voy a sacarlo... en este momento estoy buscando otra opción y probablemente probaré dos o tres variantes y tan pronto como esté satisfecho con el rendimiento lo encontraré advertiré a mis amigos para evitar cometer el mismo error costoso que yo. En el otro coche de la clase S usé la marca Yokohama y no parecían tan ruidosos como el aclamado Michelin Pilot Sport 4S. También probaré SP SPORTMAXX GT, que parece ser muy silencioso y suave... incluso otras marcas parecen ofrecer buenas variantes.

Un rendimiento húmedo y seco increíble. El Volvo S60R ya tiene fecha de lanzamiento Es como si mi coche estuviera pegado a la carretera y montara en una pista. El manejo es superior en cualquier velocidad o condición de la carretera durante el período de verano. No utilizo estos neumáticos durante el invierno. Después de 2 carreras de verano, volvería a comprarlos y no pensaría en ningún otro llanta en el mercado. ; Como una ventaja adicional, el llanta de mi coche se ve muy bien gracias por todo el trabajo detallado en los flancos. Gracias Michelin por poner en el mercado este llanta superior.

Michelin suele ser mi primera opción, pero el PS4S tiene una sensación extraña e imprecisa, más notable al entrar en una curva rápida y arrolladora en la carretera. El coche se siente como si se tambalea y se tambalea antes de establecerse en una curva. El llanta también es muy ruidoso en la mayoría de las superficies de las carreteras, con un aullido molesto y resonante. Definitivamente más ruidoso que los antiguos PS SuperSports.

Cambiado de los run-flats de stock, que se desgastaron tan rápidamente y desarrollaron un dron con tiempo extra, al Pilot Sport 4S. No puedo imaginar volver en este punto. Suave, silencioso, pero mucho más pegajoso que ayuda a aumentar la confianza del vehículo! Definitivamente compraremos más en el futuro.

Los neumáticos Michelin Pilot Sport 4 son excepcionales y ofrecen un agarre y manejo impresionantes, proporcionando una gran sensación de control en la carretera. Los neumáticos sobresalen tanto en condiciones secas como húmedas, lo que los hace versátiles para diversas condiciones climáticas. Además, tienden a ser relativamente silenciosos y proporcionan un viaje cómodo. Sin embargo, pueden estar en el lado caro en comparación con algunos competidores, pero el rendimiento y la seguridad que ofrecen los convierten en una inversión que vale la pena para aquellos que priorizan los neumáticos de alta calidad.

Compré esto hace 2 semanas para reemplazarlos con mis pisos de carrera Goodyear debido al alto ruido de la carretera. El manejo y el rendimiento del coche mejorado, pero el ruido de la carretera es el mismo! Especialmente los neumáticos traseros! No estoy seguro de si todos ellos serían iguales o solo mi conjunto tiene este problema.

Tenía estos neumáticos instalados en mi 2016 Dodge Challenger Hellcat. El ruido de la carretera era ridículo ruidoso y la calidad del viaje era terrible. No pude obtener ninguna tracción entre 0 y 80 mph. A 80 mph en la interestatal si piso el piso de la gasolina el coche se desliza por toda la interestatal. Probé diferentes cantidades de presiones de aire entre 35 psi y 50 psi y nada funcionó. Utilicé estos neumáticos durante 2 semanas en días entre 80-90 grados Fahrenheit y nunca pude obtener una tracción adecuada. No recomiendo estos neumáticos para ningún conductor Hellcat. No usé estos neumáticos en ninguna condición de carrera. Solo conduciendo por la ciudad y en la interestatal.