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Gran agarre en condiciones húmedas, muy sensible en todo tipo de carreteras y condiciones

Compré estos neumáticos para reemplazar los neumáticos OEM en mi 2013 HONDA CBR 250RA que se anuncian como tener una excelente tracción en clima húmedo. De vez en cuando me paseo bajo la lluvia y no tengo ningún problema. El llanta delantero cuenta con un diseño único de banda de rodadura en dirección inversa y agradezco las marcas direccionales en el flanco que me ayudaron a asegurarme de que los neumáticos se montaran en la dirección correcta.

Lo he estado usando en mi Yamaha XSR155 durante los últimos 6 meses y nunca me ha decepcionado el manejo, el agarre incluso cuando llueve o frena de repente.

Este llanta es una mejora de presupuesto de mi llanta stock de Dominar 400 para mi viaje diario. Recomiendo encarecidamente esto a la búsqueda de rendimiento y neumáticos de calidad, pero no romper el banco.

el 90-8-16 está hecho para la parte trasera, pero se puede ejecutar en la parte delantera

Estos neumáticos son perfectos para mi bicicleta, neumáticos baratos reemplazados

los neumáticos se agarran mejor y son más estables y se sienten más seguros al conducir

En general, un llanta de carretera todoterreno muy bueno. Excelente clima húmedo y agarre en las curvas. Mejor comodidad de conducción y retroalimentación de la carretera que los neumáticos anteriores probados. Sin embargo, este llanta no puede durar tanto como mis marcas anteriores que he probado. El desgaste de los neumáticos traseros a 10.000 km - apenas incluso haciendo media distancia de los probados anteriormente (la línea de base para la vida máxima de los neumáticos es de 22.000 km). ¿Recomendaría esto como un llanta diario de viaje? - S ¿Recomendaría esto como neumáticos de viaje para bicicletas de bajo hueso y de desplazamiento pequeño? - Puede que no.

- El compuesto de la llanta se puede perforar fácilmente - Experiencia problemática - 120/70 R14 dimensiones no se ve lo suficientemente grande