¡Estos neumáticos han sido excelentes! Suave viaje en carretera pero agresivas capacidades todoterreno cuando sea necesario. Han estado en mi Chevy Silverado Z71 P275/65r18 2018 por un poco menos de un año y han pasado por las 4 temporadas. La tracción en carretera es excelente en las curvas, la tracción en mojado es impresionante y la nieve y el hielo fueron fenomenales.

Compré esto hace dos semanas. Quería un llanta con una banda de rodadura más agresiva, pero estaba preocupado por el ruido de la carretera. Hizo un viaje a Florida y apenas notó ningún cambio en el ruido de la carretera. Estoy muy contento con mi compra. Se ha aumentado el ruido de la carretera muy mínimo y tengo una banda de rodadura más agresiva. Recomendaría estos neumáticos y los compraría de nuevo

Cambié los neumáticos Pirelli OEM en mi LandRover Disco V con solo 15k millas con neumáticos BF Goodrich Trail Terrain T / A. Estos neumáticos se desempeñaron fenomenalmente en nieve profunda y hielo y me siento muy seguro de tomar estos neumáticos en el duro clima invernal. Definitivamente fue una compra sin arrepentimiento.

Cambié los neumáticos OEM para estos en mi nuevo 2024 Colorado Z71. Qué gran mejora tanto en apariencia como en rendimiento. Yo recomendaría estos neumáticos para cualquier persona en el mercado para un llanta un poco más agresivo que el stock, pero todavía tiene buenos modales en la carretera.

Estaba buscando AT3 o Toyo, pero como todo está en orden, decidí darle una oportunidad a la buena compañía de neumáticos de EE. UU. En una cabina Silverado High Country Crew 2016, los viajes en camión son agradables y son buenos en carreteras mojadas. Montado las letras blancas en el interior.

Comprado en febrero de 2024 para la cabina de acceso Toyota Tacoma 2WD 2022. En 4.000 millas, la primera tormenta de lluvia decente, la tracción era casi inexistente. Primero nevó a 4.800 millas, fue como si los neumáticos estuvieran totalmente calvos. Incluso una oficina de policía que me vio girar por toda la carretera saltó y condujo mi camión y no podía creer lo terribles que eran las llantas. Se deshizo de ellos a 5.200 millas. Estas llantas NO PUEDEN soportar ningún clima, mucho menos clima severo y son una llanta extremadamente peligrosa para tener en su vehículo. La forma en que pasaron las inspecciones durante el proceso de fabricación está más allá de mí.

3 meses y hasta ahora un gran llanta. Instalamos una serie 285 en nuestro corredor 22 4 y podemos decir que son silenciosos, suaves, no demasiado pesados, por lo que la economía de combustible no ha recibido un gran golpe y para el uso fuera de la carretera, que no es barro ni nada extremo, estos son geniales. También puede transmitirlos a 15 psi sin ningún problema. Buen combo si tienes alrededor del 70% en carretera y el 30% fuera de carretera como en nuestro caso. Todavía no los hemos cogido en la nieve, pero no debería ser un problema. El corredor 4 es una bestia en esas condiciones y espero que estos neumáticos sean un activo. Parece equilibrar bien si usted tiene chicos experimentados instalando también.

49k millas en los neumáticos y todavía tienen 8/32

Grandes neumáticos. Muy tranquilo para un llanta todo terreno.

SMOOTH y FÁCIL DE MANUEL conducir en cualquier camino de tierra y pigmento de la calle