Tengo un Cadillac ATS-V 2017 con 12.750 millas. Los neumáticos tienen un agarre impresionante, pero el viaje es duro. Los neumáticos tienen que ser cambiados (dicho por mi concesionario Cadillac) de la conducción diaria, no 1 burnout (lo sé). ¿Es por la vida del llanta? Pensé que duraría un poco más, ¿también qué pasa con el agrietamiento en los neumáticos? Vivo en Los Ángeles y hace calor, pero ¿debería comprar otra marca?

Usado en la calle y en la pista. Gran longevidad y muy buen manejo en la pista, pero sigue siendo bueno en la calle y en mojado en la pista. La única manera de conseguir un mejor manejo de la llanta de la pista cuando está seca es ir a una llanta de pista / secarse solo y no duran tanto tiempo. Sacrificas un poco de manejo de pista seca para una longevidad excelente y un rendimiento en mojado.

Estos neumáticos me llevaron a través de los EE.UU. 6x. 39k millas pisan solo en los bares. Muy buena tracción en clima húmedo y también nieve. Me quedé atrapado en una repentina tormenta de nieve inesperada mientras cruzaba la división continental en el sur de Colorado. A mitad de camino llegó y después de 20 a 30 tensos minutos crucé la cumbre. El único vehículo en la carretera era el quitanieves Corvette y yo. Pasé a un policía que iba en la otra dirección, pude ver su mandíbula caer cuando me vio :) llanta muy bien! Los nuevos serán puestos el lunes.

Los Pilot Super Sports son excelentes neumáticos. El manejo y la ruptura con ellos ha sido genial. De hecho, sentí una mejora con mi coche yendo a ellos sobre las PS2 de stock que venían en él. También son más tranquilos, lo cual es agradable. Prefiero escuchar la nota de mi motor que la carretera. :) Mi única queja sobre ellos es el desgaste. Estoy quemando mis neumáticos traseros con bastante rapidez con el uso normal, sin uso de pista. Estoy en mi tercer juego de retaguardia ahora con los primeros 2 sets solo obteniendo alrededor de 9k millas pieza. Los neumáticos delanteros siguen siendo fuertes, aunque con alrededor de 18k en ellos. Cuando reemplacé las partes traseras todavía tenían 60% de banda de rodadura. No dejes que eso te asuste. Vale la pena si tienes un coche de alto rendimiento. El rendimiento, la conducción y el ruido de la carretera con ellos vale la pena la posible vida más corta en las traseras y probablemente pueda obtener una mejor vida girando. Corro tambaleándome, así que no puedo girar. Los recomiendo encarecidamente.

Estoy en mi segundo set de estos en mi Audi Avant (255/35/19) y estoy muy impresionado. Son increíblemente duraderos y cuando hago días de pista bajo la lluvia los dejo encendidos y han funcionado muy bien para un llanta de calle. El único problema que encontré fue en un evento de pista de dos días donde esperaba lluvia y en su lugar me encontré con temperaturas de 90-100 +. Los bordes de los bloques de la banda de rodadura incurrieron en algunos trozos, pero con más de 3 grados de curvatura negativa y altas temperaturas, no fue inesperado. El desgaste general fue menor incluso con ese abuso... y eso es un vagón de 4000 lb que se empuja para mantenerse al día con los llamados "autos deportivos". En comparación, los neumáticos OEM de un fabricante italiano se desgastaron muy rápidamente y eran propensos a manchas planas si el automóvil permaneció sin conducir durante una semana o más. Otros dos modelos de una compañía alemana eran ruidosos y también duraban menos de 12k millas pieza. Debo revelar que me han dado 2 juegos de neumáticos de la compañía italiana y actualmente tengo un tercer juego de sus neumáticos compuestos Dot-R montados en mis ruedas de la pista. En cualquier caso, prefiero el Michelin Pilot Super Sport y creo que es un llanta fenomenal para la longevidad y el agarre, todo con un mínimo ruido de neumáticos. Los recomiendo a todos mis amigos que buscan neumáticos de calle de alto rendimiento de calidad que duren y sepan que un conjunto pronto reemplazará al Michelin PS2 más antiguo actualmente en mi Mercedes E55 AMG. Por favor, haga esto en un tamaño para mi Cayenne Turbo (295 / 35 / 21)

Instalé el Pilot Super Sports en mi Porsche Boxster 2011, y estoy muy satisfecho con los resultados. Los neumáticos se pegan como pegamento y me gustan más que los de la PS2 que sustituí. Conduzco ávidamente, un poco de pista, y no llueve ni nieve. Recomiendo estos neumáticos como un reemplazo NUEVO perfecto para mis Michelin OEM PS2.

Conduzco un 997 Carrera con el llanta OEM siendo Michelin Pilot Sport PS2. Me cambié al Michelin Pilot Super Sport y, wow, lo mejor mejor mejoró. El Super Sport tiene el mismo manejo, si no mejor, con una vida útil más larga. Participo en eventos de autocross y educación del conductor con mi Porsche Club local y no siento la necesidad de volver a la PS2.

Pasó de la PS2 a este llanta. Era escéptico en el interruptor inicialmente, y quería obtener la PS2S de nuevo. Los compró y nunca mirará hacia atrás. Los Super Sports parecen más suaves que los PS2, por lo que el agarre Super Sports es excelente cuando está caliente. 2000 Audi S4, 600 CV.

Con todos los vehículos nuevos que se fabrican en los próximos 10 años, los neumáticos Mitchelin deben estar en todos ellos como un llanta de stock para obtener el mejor rendimiento total en todos los vehículos más nuevos. Me encantan los neumáticos Michelin y siempre lo he hecho. Uso neumáticos radiales Michelin para toda la temporada en mi vieja camioneta, no hacen ruido mientras conduzco por la carretera, debería usarlos en mi Corvette Coupe 98, desafortunadamente, ahora que me retiro de las tiendas de reparación / mano de obra mecánica que una vez tuve, compré mi Corvette 98 con otra marca de neumáticos de rendimiento, no tan bueno como Michelin, pero bueno, también! Mantener el gran trabajo Michelin tal vez algún día voy a estar de vuelta en el taller de reparación mecánica de neumáticos Michelin promover una vez más a mis clientes para todos sus coches deportivos?

He comprado este llanta para mi BMW M3. El llanta transformó el coche tanto en manejo como en lo silencioso que era. Recientemente vendí mi M3 y compré un nuevo Audi S7, he pedido un conjunto de Michelin Super Sports para poner en un nuevo conjunto de ruedas de 21 "y no puedo esperar para conducir en el llanta de conducción superior