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Product Description Placeholder Module, Monday, February 13, 2023, 11:53:20:01 am

Product Specifications Placeholder Module, Monday, February 13, 2023, 11:55:48:74 am

Product Warranty Placeholder Module, Monday, February 13, 2023, 11:57:01:93 am

Refurbished Info Placeholder Module, Monday, February 13, 2023, 11:56:19:46 am

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<div>Descripción: Función: la rueda dentada de cambio grande puede reducir la caída de la cadena y la rotación lenta del rodamiento. Baja fricción: la fricción entre las patas de la transmisión y las ruedas es menor y la eficiencia de la transmisión de potencia es mayor. La transmisión está diseñada para proporcionar baja fricción manteniendo la precisión de los cambios. Aleación de aluminio: la transmisión está hecha de aleación de aluminio, que es duradera. Diseño: la polea de la correa en la parte inferior del tipo V La rueda dentada de cambio está diseñada con una forma de diente largo, que puede mantener mejor la cadena. Otros: la polea inferior de la transmisión tiene 19 y la polea tiene 12 dientes. Especificación: Material: aleación de aluminio. Color: negro, rojo, astilla. Tamaño: Aprox. 1,9 x 1 x 0,5 cm/0,74 x 0,39 x 0,19 pulgadas. El paquete incluye: Transmisión de 1 pieza.</div>

<ul><li><ul><li>Función: la rueda dentada de cambio grande puede reducir la caída de la cadena y la rotación lenta del rodamiento</li><li>Baja fricción: la fricción entre las patas de transmisión y las ruedas es menor y la eficiencia de transmisión de potencia es mayor. La transmisión está diseñada para proporcionar baja fricción mientras mantiene la precisión de los cambios</li><li>Aleación de aluminio: la transmisión está hecha de aleación de aluminio, que es duradera</li><li>Diseño: la polea de la correa en la parte inferior de la rueda dentada de cambio tipo V está diseñada con una forma de diente largo, que puede mantener mejor la cadena</li><li>Otros: la polea inferior de la transmisión tiene 19 y la polea tiene 12</li></ul></li></ul>

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<ul><li>Función: la rueda dentada de cambio grande puede reducir la caída de la cadena y la rotación lenta del rodamiento</li><li>Baja fricción: la fricción entre las patas de transmisión y las ruedas es menor y la eficiencia de transmisión de potencia es mayor. La transmisión está diseñada para proporcionar baja fricción mientras mantiene la precisión de los cambios</li><li>Aleación de aluminio: la transmisión está hecha de aleación de aluminio, que es duradera</li><li>Diseño: la polea de la correa en la parte inferior de la rueda dentada de cambio tipo V está diseñada con una forma de diente largo, que puede mantener mejor la cadena</li><li>Otros: la polea inferior de la transmisión tiene 19 y la polea tiene 12</li></ul>

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