[Esta reseña fue recopilada como parte de una promoción.] Tengo dos juegos de estos ahora (en dos bicicletas diferentes) y se conectan con facilidad, funcionan directamente desde la caja, parecen tener una larga duración de la batería y no tienen ningún problema para conectarse a mi computadora de bicicleta Garmin edge. No parecían necesitar ninguna calibración manual para que coincida con el tamaño de mi rueda. Se mantienen unidos bien y manejar mi lavado de bicicletas también.

Me sorprendió mucho y me alegró ver que los sensores de Garmin estaban a la venta por 10 dólares. Funcionan bien con mi Garmin Edge.

Compró una computadora de bicicleta Garmin Edge. Quería el sensor de velocidad que venía con el sensor de cadencia también (instalé el sensor de cadencia, pero realmente no necesito esa información). Se instala y se conecta sin ningún problema.

Me alegro de por fin conseguir estos accesorios. til para el entrenamiento en interiores. Mucho mejor tecnología y mucho más barato que dispositivos similares hace 10 años.

No los he usado pero pagué extra por el nombre de Garmin así que deberían trabajar

tal como se describe

[Esta reseña fue recopilada como parte de una promoción.] Los productos de ciclismo de Garmin son geniales.

Ventajas: Muy buena ubicación. Fácil emparejamiento. No se necesitan herramientas. Puede instalarse directamente desde la caja, ya que las baterías están preinstaladas y listas para funcionar. Buen soporte en línea en Garmin y YouTube. Funciona con Ant y Bluetooth. No es un mal precio por lo que obtienes. Recibido en el correo hace un par de días. Tenía un viaje nocturno planeado. Abrí la caja una hora antes del anochecer, y 15 minutos más tarde tenía todo instalado, emparejado y listo para funcionar. Lo he emparejado con mi Garmin Vivoactive 4. Es increíble lo bien que funciona esto. También me gustó el hecho de que no hay "zip lazos" involucrados. La instalación es mucho más como la instalación de las computadoras de ciclismo Garmin en su manillar. Utiliza correas de goma de alta resistencia, y es muy fácil. Solo tienes que usar un poco de OOOOMPTH para sujetar el sensor del brazo de manivela, como dicen las instrucciones para usar la correa más pequeña posible. De todos modos, pasé de la antigua configuración de velocidad / cadencia de ANT Garmin, a esta. Aquí están las mayores y mejores diferencias notables: 1. Los sensores viejos estaban atados a través de cremalleras. ¡Qué molestia! 2. No más ajustes necesarios. Los sensores funcionan cada vez después de la instalación, sin ajustarse a un imán. 3. Fácil de instalar. No se necesitan herramientas ni zip. Baterías preinstaladas y listas para usar, fuera de la caja. 4. Apareado con mi Garmin Vivoactive 4 sin problemas. Muy guay. Mi Vivoactive muestra ambos sensores. 5. Los sensores se inician automáticamente cuando comienza el viaje. Los sensores están en modo de suspensión hasta que comienza el viaje. 6. La configuración del sensor tiene el tamaño de la rueda automática. Simplemente conecte los números de tamaño de la rueda. (700x28 es mío) Fácil. El sensor del eje de la rueda se puede instalar y utilizar en el eje de la rueda delantera o trasera. Solo recuerda que debes asegurarte de que esté instalado en el eje de la rueda trasera si montas un entrenador dentro de tu casa, como yo. 7. Con la excepción de tener que cambiar las baterías en algún momento, no es necesario realizar ningún mantenimiento. 8. Se puede utilizar en bicicletas de montaña si lo desea. 9. Funciona muy bien para mi entrenador que paseo en mi sala de estar. Asegúrese de que el sensor de rueda esté en el eje trasero, o no obtendrá una lectura. Para resumir, Garmin ha llevado la configuración del sensor de cadencia de velocidad a un nivel completamente nuevo. Realmente disfruto de su nueva configuración. Recomiendo encarecidamente este producto.

Funciona. Además, si eres como yo y usas una rueda separada para un entrenador de interior, mover el sensor de velocidad es bastante fácil. La adición de bluetooth hace que sea conveniente para emparejar con ciertas aplicaciones en el teléfono.

Esto no funciona en una bicicleta estacionaria