Compré esto para mi Camaro de 1989. No podría estar más feliz.

El viaje por carretera fue de 4000 millas a través del país y no hubo problemas con los neumáticos.

Me encantan las cobras. Son elegantes, pero extremadamente resistentes. No me preocupa llevar a mi Ford Ranger de 20 años y 220,000 millas a la carretera, especialmente cuando se trata de mis neumáticos. Gracias por un gran producto, y voy a comprar más Cobras cuando llegue el momento. Que tengas un día bendito.

Estaba buscando un reemplazo para los neumáticos de capa diagonal que vagaban por la carretera. Me gustó el aspecto y montar en un par de coches de amigos. Estaba muy contento con el resultado. Tienen un gran rendimiento en mojado y seco, e incluso un paseo de nieve ligera para el almacenamiento, un logro en un Mustang 1970. Parecen ser más pegajosas que las T / A, el único otro modelo que consideraría.

He pasado por muchos neumáticos diferentes en mi Jaguar XJS. Este es el mejor paseo en mis ruedas de alambre de 15 pulgadas. Paseo suave, bajo nivel de ruido y curvas bien. Varias estaciones de invierno y sin problemas en la nieve o el hielo. ¿Podría haber algo mejor? Tal vez, pero estos son perfectos para un paseo en clase, así que no hay razón para perseguir algo que no existe.

Estoy corriendo estos en una camioneta corta Chevy de 1970. Los he estado corriendo allí durante las últimas 2000 millas más o menos. Grandes neumáticos allí tranquilos y suaves en la carretera, también tienen mucho agarre, noté una mejora en el manejo y el kilometraje de la gasolina, ¡ambos con estos excelentes neumáticos! ¡Ya los he recomendado a muchos amigos con autos viejos!

[Esta reseña fue recopilada como parte de una promoción.] Tengo unos cuantos juegos de estos neumáticos. Corro 235/60R15 en la parte delantera y 295/50R15 en la parte trasera en mi 3 1980 Monte Carlos. Me encantan las letras blancas en los neumáticos. Realmente agregan ese aspecto de muscle car a mis autos y viajan maravillosamente. Gran tracción y parecen aguantar bien.

Compré estos gt cobra 235/70/15 para mi camión pensando que serían un buen llanta, pero me equivoqué. No estoy diciendo que los neumáticos de cooper son todos malos, pero estos eran y para tratar de conseguir neumáticos de cooper para solucionar el problema es como tirar de los dientes. Así que quien esté leyendo esto podría pensar dos veces antes de comprar neumáticos gt cobra.

Finalmente reemplacé mis llantas en 70 Ranchero. Tuve TAs antes y eso es lo que planeaba hacer debido a la lectura de comentarios sobre el mal manejo del clima húmedo. Pero tengo Coopers CS5 Grand Touring en mi 63 Falcon y son excelentes neumáticos de manejo, así que decidí ir con Radial Gt. Primero estos neumáticos se ven muy bien con el RWL y mis nuevas llantas. Este es el look que quería. En segundo lugar el precio, mi tienda de neumáticos local me dio una gran cantidad de estos neumáticos. Lo más importante es el mango, en clima seco estos neumáticos manejan muy bien y no han notado más ruido de carretera que mis TA. Ahora para mi gran preocupación el manejo en húmedo. Vivo en Ca. y recientemente tuve que conducir la Sierra bajo la lluvia, en ese momento mi limpiaparabrisas apenas podía mantenerse al día con el agua. Pero mis Coopers lo manejan bien. Al principio fui cauteloso, pero a medida que continuaba conduciendo, lo empujaba más y nunca sentí que hubiera un problema tanto a la velocidad de la autopista como mientras conducía en las calles mojadas realmente curvas. Así que si el manejo en mojado es su preocupación déjeme decirle que no se preocupe estos neumáticos se pegan a la carretera.

Estos están en un 4 Ford Ranger regular cabina shortbed pickup. (Nunca lleva nada) así que no necesitaba zapatos "LT". Los he estado ejecutando durante unos 5 meses usando un buen y equilibrado peso de llantas sin exess necesario y me veo bien en mi rig imho, creo que estos neumáticos todavía tendrán banda de rodadura en 6 años. Sustituyo todos mis neumáticos alrededor de 5 años MAX!!! Gran trabajo Cooper