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New Item Page - Reviews Placeholder Module, Wednesday, August 23, 2023, 12:41:20:28 pm

Product Description Placeholder Module, Monday, February 13, 2023, 11:53:20:01 am

Product Specifications Placeholder Module, Monday, February 13, 2023, 11:55:48:74 am

Product Warranty Placeholder Module, Monday, February 13, 2023, 11:57:01:93 am

Refurbished Info Placeholder Module, Monday, February 13, 2023, 11:56:19:46 am

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<ul><li><ul><li>Producto de importación No hay factura disponible Origen: China continental Peso del artículo: 220 g Tipo de material: aluminio + silicona Tamaño del producto: 22 mm: 44,3 x 16,7 mm/1,7 x 0,66 pulgadas 33 mm: 55,5 x 12,3 mm/2,2 x 0,48 pulgadas Característica 1: las tapas de los extremos están hechas de Mismo material que el colector de admisión, reforzado adicionalmente con fibra de vidrio. La dureza y la durabilidad son comparables a las del aluminio. Característica 2: No hay diferencia</li><li>en la expansión térmica entre el colector y las tapas de los extremos. Característica 3: Junta tórica de Viton, resistente al aceite y a altas y bajas temperaturas. Característica 4: Junta del colector para mayor resistencia. al aceite, altas y bajas temperaturas Aplicación: Flaps de remolino más pequeños (22 mm), diseñados para vehículos fabricados hasta 2003. (Si lo necesita, contáctenos libremente) Flaps de remolino más grandes (33 mm), diseñados para vehículos fabricados desde</li><li>2005 que están a la venta en este enlace Debe medir el orificio en el colector para motores fabricados en 2004. En 2004 se utilizaron dos tamaños de aletas de remolino Sin embargo, hay excepciones a esta regla y no es posible una declaración explícita M57 / M57D25 (od 2000) 122 kW (164 CV), 350 Nm: E39 525d (2000-2003) solo para coches con caja de cambios automática M57N / M57TU / M57TUD25 (a partir de 2004) 177 CV (130 kW; 175 CV), 400 Nm: E60 / E61 525d M57 / M57D30 (desde 1998) 184 CV (1</li><li>35 kW; 181 CV), 390 Nm: E39 530d solo para coches con caja de cambios automática E46 330d / 330xd solo para coches con caja de cambios automática M57 / M57D30 (desde 1998) 184 CV (135 kilovatios; 181 CV), 410 Nm: E38 730d solo para automóviles con caja de cambios automática E53 X5 3.0d M57 / M57D30 (desde 1998) 193 CV (142 kW; 190 CV), 410 Nm: E38 730d E39 530d M57N / M57TU / M57TUD30 (desde 2002) 204 CV (150 kW; 201 CV), 410 Nm: E46 330d / 330Cd / 330xd E83 X3 3.0d M57N / M57TU / M57TUD30 (</li><li>a partir de 2002) 218 ​​CV (160 kW; 215 CV), 500 Nm: E53 X5 3.0 d E60 / E61 530d / 530xd E65 730d M57N / M57TU / M57TUD30 (desde 2002) 272 CV (200 kW; 268 CV), 560 Nm: E60 / E61 535d M57N / M57TU / M57TUD30 (desde 2002) 231 CV (1 70 kilovatios; 228 CV), 500 Nm: E90 / E90LCI / E91 / E91LCI / E92 / E93 335d M57N / M57TU / M57TUD30 (desde 2002) 286 CV (210 kW; 282 CV), 580 Nm: E90 / E90LCI / E91 / E91LCI / E92 / E93 335d M57TU2D30 (desde 2007) 197 CV (145 kW; 194 CV), 400 Nm: E90 / E91 / E92 32</li></ul></li></ul>

Coches compatibles

Contiene sustancias químicas

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Product Type

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Contenido del Empaque

Contiene pesticida

Talla

Contiene gas comprimido (aerosol)

Condición

Placas Ciegas Con Aletas Giratorias Kit de extracción de aletas de colector de admisión de aluminio para BMW E46 E83 (4 piezas de 33 mm)

<ul><li>Producto de importación No hay factura disponible Origen: China continental Peso del artículo: 220 g Tipo de material: aluminio + silicona Tamaño del producto: 22 mm: 44,3 x 16,7 mm/1,7 x 0,66 pulgadas 33 mm: 55,5 x 12,3 mm/2,2 x 0,48 pulgadas Característica 1: las tapas de los extremos están hechas de Mismo material que el colector de admisión, reforzado adicionalmente con fibra de vidrio. La dureza y la durabilidad son comparables a las del aluminio. Característica 2: No hay diferencia</li><li>en la expansión térmica entre el colector y las tapas de los extremos. Característica 3: Junta tórica de Viton, resistente al aceite y a altas y bajas temperaturas. Característica 4: Junta del colector para mayor resistencia. al aceite, altas y bajas temperaturas Aplicación: Flaps de remolino más pequeños (22 mm), diseñados para vehículos fabricados hasta 2003. (Si lo necesita, contáctenos libremente) Flaps de remolino más grandes (33 mm), diseñados para vehículos fabricados desde</li><li>2005 que están a la venta en este enlace Debe medir el orificio en el colector para motores fabricados en 2004. En 2004 se utilizaron dos tamaños de aletas de remolino Sin embargo, hay excepciones a esta regla y no es posible una declaración explícita M57 / M57D25 (od 2000) 122 kW (164 CV), 350 Nm: E39 525d (2000-2003) solo para coches con caja de cambios automática M57N / M57TU / M57TUD25 (a partir de 2004) 177 CV (130 kW; 175 CV), 400 Nm: E60 / E61 525d M57 / M57D30 (desde 1998) 184 CV (1</li><li>35 kW; 181 CV), 390 Nm: E39 530d solo para coches con caja de cambios automática E46 330d / 330xd solo para coches con caja de cambios automática M57 / M57D30 (desde 1998) 184 CV (135 kilovatios; 181 CV), 410 Nm: E38 730d solo para automóviles con caja de cambios automática E53 X5 3.0d M57 / M57D30 (desde 1998) 193 CV (142 kW; 190 CV), 410 Nm: E38 730d E39 530d M57N / M57TU / M57TUD30 (desde 2002) 204 CV (150 kW; 201 CV), 410 Nm: E46 330d / 330Cd / 330xd E83 X3 3.0d M57N / M57TU / M57TUD30 (</li><li>a partir de 2002) 218 ​​CV (160 kW; 215 CV), 500 Nm: E53 X5 3.0 d E60 / E61 530d / 530xd E65 730d M57N / M57TU / M57TUD30 (desde 2002) 272 CV (200 kW; 268 CV), 560 Nm: E60 / E61 535d M57N / M57TU / M57TUD30 (desde 2002) 231 CV (1 70 kilovatios; 228 CV), 500 Nm: E90 / E90LCI / E91 / E91LCI / E92 / E93 335d M57N / M57TU / M57TUD30 (desde 2002) 286 CV (210 kW; 282 CV), 580 Nm: E90 / E90LCI / E91 / E91LCI / E92 / E93 335d M57TU2D30 (desde 2007) 197 CV (145 kW; 194 CV), 400 Nm: E90 / E91 / E92 32</li></ul>

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