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Product Description Placeholder Module, Monday, February 13, 2023, 11:53:20:01 am

Product Specifications Placeholder Module, Monday, February 13, 2023, 11:55:48:74 am

Product Warranty Placeholder Module, Monday, February 13, 2023, 11:57:01:93 am

Refurbished Info Placeholder Module, Monday, February 13, 2023, 11:56:19:46 am

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<div>Piezas Y Accesorios Del Vehículo</div>

<ul><li> Descripción: Elaborado con metal y material plástico, que es estable y puede usarse por mucho tiempo. El inyector de combustible de alta impedancia ha sido probado y coincide exactamente con la resistencia de la bobina interna y el caudal de combustible del inyector de combustible OEM. Especificación: Juntas tóricas incluidas: Sí, preinstaladas Tipo de orificio: disco de 2 orificios Voltaje: DC 12 V Material: metal, plástico Color: Tono gris plateado Número OE: IPM018, 1984F4, 9648148580 Número de pasadores: 2 Dimensión: 62x39,5x19mm / 2,44"x1,56"x0,75"(L*W*H) Caudal: Igual que el original Montaje: Para Citroen C2 1.4L 2006-2009 Para Citroen C3 1.4L 2002-2003 Para Citroen C4 1.4L 2004-2011 Para Peugeot 1007 1.4L 2005 Para Peugeot 206 1.4L 2003-2008 Para Peugeot 207 1.4L 2006-2013 Para Peugeot 307 1.4L 2000-2007 Nota: Esta colocación debe ser realizada por un mecánico experimentado que tenga acceso a un manual de servicio de fábrica y todas las herramientas necesarias! ¡Este es un producto que no es OEM, solo accesorio! El paquete incluye: 4 x Inyectores de combustible C olocación: Paso 1. Cerciórese de que el motor se haya enfriado. Desconecte la batería. Paso 2. Saque los pernos y soportes del riel de combustible. Paso 3. Desconecte el enchufe de cada inyector. Paso 4. Levante el riel de combustible y saque el inyector del riel de combustible. Paso 5. Presione el nuevo inyector en el riel. Vuelva a colocar el riel de combustible y coloque los inyectores en sus respectivos orificios. Paso 6. Atornille el riel de combustible. Vuelva a conectar la línea de combustible. Enchufe los conectores de los inyectores. Vuelva a conectar la batería. Paso 7. Verifique que no haya fugas de combustible antes y después de arrancar el motor. </li></ul>

Características Adicionales

Marca

Nombre del Fabricante

Peso del Producto Ensamblado

Condición

Dimensiones del producto ensamblado

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4uds IPM018 Combustible Inyector para Peugeot 206 207 307 1007 1.4L 2003 -08

Devolución hasta 30 días después de recibido.

Descripción: Elaborado con metal y material plástico, que es estable y puede usarse por mucho tiempo. El inyector de combustible de alta impedancia ha sido probado y coincide exactamente con la resistencia de la bobina interna y el caudal de combustible del inyector de combustible OEM. Especificación: Juntas tóricas incluidas: Sí, preinstaladas Tipo de orificio: disco de 2 orificios Voltaje: DC 12 V Material: metal, plástico Color: Tono gris plateado Número OE: IPM018, 1984F4, 9648148580 Número de pasadores: 2 Dimensión: 62x39,5x19mm / 2,44"x1,56"x0,75"(L*W*H) Caudal: Igual que el original Montaje: Para Citroen C2 1.4L 2006-2009 Para Citroen C3 1.4L 2002-2003 Para Citroen C4 1.4L 2004-2011 Para Peugeot 1007 1.4L 2005 Para Peugeot 206 1.4L 2003-2008 Para Peugeot 207 1.4L 2006-2013 Para Peugeot 307 1.4L 2000-2007 Nota: Esta colocación debe ser realizada por un mecánico experimentado que tenga acceso a un manual de servicio de fábrica y todas las herramientas necesarias! ¡Este es un producto que no es OEM, solo accesorio! El paquete incluye: 4 x Inyectores de combustible C olocación: Paso 1. Cerciórese de que el motor se haya enfriado. Desconecte la batería. Paso 2. Saque los pernos y soportes del riel de combustible. Paso 3. Desconecte el enchufe de cada inyector. Paso 4. Levante el riel de combustible y saque el inyector del riel de combustible. Paso 5. Presione el nuevo inyector en el riel. Vuelva a colocar el riel de combustible y coloque los inyectores en sus respectivos orificios. Paso 6. Atornille el riel de combustible. Vuelva a conectar la línea de combustible. Enchufe los conectores de los inyectores. Vuelva a conectar la batería. Paso 7. Verifique que no haya fugas de combustible antes y después de arrancar el motor.