Name: Apliques tallados, 4 piezas de flores talladas en esquina, apliques de puerta tallados, apliques de esquina hechos a mano con cuidado Jadeshay A
Brand: Jadeshay
SKU: 00097942420538
Availability: OutOfStock

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New Item Page - Reviews Placeholder Module, Wednesday, August 23, 2023, 12:41:20:28 pm

Product Description Placeholder Module, Monday, February 13, 2023, 11:53:20:01 am

Product Specifications Placeholder Module, Monday, February 13, 2023, 11:55:48:74 am

Product Warranty Placeholder Module, Monday, February 13, 2023, 11:57:01:93 am

Refurbished Info Placeholder Module, Monday, February 13, 2023, 11:56:19:46 am

SellersSecondaryBuyBox Module, Monday, February 13, 2023, 11:52:40:61 am

<div>1.El módulo de interfaz del motor es un módulo sellado montado en el motor que proporciona relés de conmutación para el solenoide del motor de arranque, la bujía incandescente y el solenoide de combustible. Cada uno de estos circuitos está protegido con fusibles individuales montados en el módulo. LED individuales i 
2. Hay dos versiones del módulo de interfaz del motor disponibles: EIM Básico: El ElM se utiliza junto con paneles de control equipados con apagado por exceso de velocidad. 
3.EIM Plus: ElIM plus se utiliza junto con paneles de control no equipados con apagado por exceso de velocidad. 
4.Señal de exceso de velocidad (solo EIM Plus) ElM Plus monitorea la señal de velocidad del captador magnético. Si la velocidad del motor aumenta por encima de un cierto valor preestablecido, el módulo envía una señal de cero voltios al panel de control del grupo electrógeno para activar el Overspe 
5. El punto de ajuste de sobrevelocidad está configurado de fábrica en 55 Hz para conjuntos de 50 Hz y 66 Hz para Conjuntos de 60 Hz. Esto se puede ajustar usando el tornillo de ajuste al que se accede a través del orificio al lado del LED de configuración de exceso de velocidad. Mientras el motor está funcionando a la velocidad nominal (1500 rpm f</div>

<ul><li>1.El módulo de interfaz del motor es un módulo sellado montado en el motor que proporciona relés de conmutación para el solenoide del motor de arranque, la bujía incandescente y el solenoide de combustible. Cada uno de estos circuitos está protegido con fusibles individuales montados en el módulo. LED individuales i 
2. Hay dos versiones del módulo de interfaz del motor disponibles: EIM Básico: El ElM se utiliza junto con paneles de control equipados con apagado por exceso de velocidad. 
3.EIM Plus: ElIM plus se utiliza junto con paneles de control no equipados con apagado por exceso de velocidad. 
4.Señal de exceso de velocidad (solo EIM Plus) ElM Plus monitorea la señal de velocidad del captador magnético. Si la velocidad del motor aumenta por encima de un cierto valor preestablecido, el módulo envía una señal de cero voltios al panel de control del grupo electrógeno para activar el Overspe 
5. El punto de ajuste de sobrevelocidad está configurado de fábrica en 55 Hz para conjuntos de 50 Hz y 66 Hz para Conjuntos de 60 Hz. Esto se puede ajustar usando el tornillo de ajuste al que se accede a través del orificio al lado del LED de configuración de exceso de velocidad. Mientras el motor está funcionando a la velocidad nominal (1500 rpm f Características: El módulo de interfaz del motor es un módulo sellado montado en el motor que proporciona relés de conmutación para el solenoide del motor de arranque, la bujía incandescente y el solenoide de combustible. Cada uno de estos circuitos está protegido con fusibles montados en el módulo. Los LED individuales se iluminan cuando cada circuito está energizado. Hay dos versiones del módulo de interfaz del motor disponibles: EIM Basic: El ElM se utiliza junto con paneles de control equipados con apagado por exceso de velocidad. EIM Plus: El ElIM plus es Se utiliza junto con paneles de control no equipados con apagado por exceso de velocidad. Señal de exceso de velocidad (solo EIM Plus) El ElM Plus monitorea la señal de velocidad del captador magnético. Si la velocidad del motor aumenta por encima de un cierto valor preestablecido, el módulo envía un señal de cero voltios al panel de control del grupo electrógeno para activar el circuito de falla de exceso de velocidad. El punto de ajuste de exceso de velocidad está configurado de fábrica en 55 Hz para juegos de 50 Hz y 66 Hz para juegos de 60 Hz. Esto se puede ajustar usando el tornillo de ajuste al que se accede a través del orificio. junto al LED de configuración de exceso de velocidad. Mientras el motor está funcionando a la velocidad nominal (1500 rpm para 50 Hz o 1800 rpm para 60 Hz), el tornillo de ajuste debe ajustarse hasta que el LED de configuración de exceso de velocidad se apague. Esto establece el valor de sobrevelocidad en un 10% por encima de la velocidad a la que está funcionando el grupo electrógeno. Especificación: Condición: 100% nuevo Artículo: 630-645 Voltaje: 12 V CC Modelo: EIM PLUS Tipo: 859767 Lista de paquetes: 1 * Módulo de interfaz del motor</li></ul>

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Dimensiones del producto ensamblado

Apliques tallados, 4 piezas de flores talladas en esquina, apliques de puerta tallados, apliques de esquina hechos a mano con cuidado Jadeshay A

1.El módulo de interfaz del motor es un módulo sellado montado en el motor que proporciona relés de conmutación para el solenoide del motor de arranque, la bujía incandescente y el solenoide de combustible. Cada uno de estos circuitos está protegido con fusibles individuales montados en el módulo. LED individuales i 
2. Hay dos versiones del módulo de interfaz del motor disponibles: EIM Básico: El ElM se utiliza junto con paneles de control equipados con apagado por exceso de velocidad. 
3.EIM Plus: ElIM plus se utiliza junto con paneles de control no equipados con apagado por exceso de velocidad. 
4.Señal de exceso de velocidad (solo EIM Plus) ElM Plus monitorea la señal de velocidad del captador magnético. Si la velocidad del motor aumenta por encima de un cierto valor preestablecido, el módulo envía una señal de cero voltios al panel de control del grupo electrógeno para activar el Overspe 
5. El punto de ajuste de sobrevelocidad está configurado de fábrica en 55 Hz para conjuntos de 50 Hz y 66 Hz para Conjuntos de 60 Hz. Esto se puede ajustar usando el tornillo de ajuste al que se accede a través del orificio al lado del LED de configuración de exceso de velocidad. Mientras el motor está funcionando a la velocidad nominal (1500 rpm f Características: El módulo de interfaz del motor es un módulo sellado montado en el motor que proporciona relés de conmutación para el solenoide del motor de arranque, la bujía incandescente y el solenoide de combustible. Cada uno de estos circuitos está protegido con fusibles montados en el módulo. Los LED individuales se iluminan cuando cada circuito está energizado. Hay dos versiones del módulo de interfaz del motor disponibles: EIM Basic: El ElM se utiliza junto con paneles de control equipados con apagado por exceso de velocidad. EIM Plus: El ElIM plus es Se utiliza junto con paneles de control no equipados con apagado por exceso de velocidad. Señal de exceso de velocidad (solo EIM Plus) El ElM Plus monitorea la señal de velocidad del captador magnético. Si la velocidad del motor aumenta por encima de un cierto valor preestablecido, el módulo envía un señal de cero voltios al panel de control del grupo electrógeno para activar el circuito de falla de exceso de velocidad. El punto de ajuste de exceso de velocidad está configurado de fábrica en 55 Hz para juegos de 50 Hz y 66 Hz para juegos de 60 Hz. Esto se puede ajustar usando el tornillo de ajuste al que se accede a través del orificio. junto al LED de configuración de exceso de velocidad. Mientras el motor está funcionando a la velocidad nominal (1500 rpm para 50 Hz o 1800 rpm para 60 Hz), el tornillo de ajuste debe ajustarse hasta que el LED de configuración de exceso de velocidad se apague. Esto establece el valor de sobrevelocidad en un 10% por encima de la velocidad a la que está funcionando el grupo electrógeno. Especificación: Condición: 100% nuevo Artículo: 630-645 Voltaje: 12 V CC Modelo: EIM PLUS Tipo: 859767 Lista de paquetes: 1 * Módulo de interfaz del motor