Name: LLANTA 285/40r20 GOODYEAR EAGLE SPORT AS 108V XL MOEXTEND GOODYEAR EAGLE SPORT AS
Brand: Goodyear
SKU: 00069766212934
Price: 10010 MXN
Availability: InStock
Rating: 4 (33 reviews)

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LLANTA 285/30 R20 99Y ADVAN APEX V601 YOKOHAMA

1) Llanta 285/50R20 Goodyear Eagle GT II 111H GOODYEAR .

2) Llantas 285/50R20 Goodyear Eagle GT II 111H

Llanta Goodyear Excellence 255/45R20 101W

4) Llantas 285/50R20 Goodyear Eagle GT II 111H GOODYEAR .

Llanta 305/50R20 GENERAL TIRE GRABBER ATX 120T XL

Llanta 285/30R20 Pilot Sport Cup 2 Michelin 99 Y

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SellersSecondaryBuyBox Module, Monday, February 13, 2023, 11:52:40:61 am

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<ul><li>LLANTA 285/40r20 GOODYEAR EAGLE SPORT AS 108V XL MOEXTEND</li></ul>

Índice de carga de la llanta

Clasificación de desgaste de la banda de rodadura de las llantas

Contenido del Empaque

Diámetro de los neumáticos

Clasificación de temperatura de las llantas

Ancho del Producto Ensamblado

Tamaño de la llanta

Designador de clase de vehículo

ISBN-13

Número de Modelo

Relación de aspecto de la llanta

Altura del Producto Ensamblado

Marca

Tipo de llanta

Tipo de llanta por temporada

Ancho de la llanta

Modelo / Estilo / Tipo

País de Origen

Peso del Producto Ensamblado

Leyendas de Advertencia

Categoría del vehículo

Tamaño de la llanta del vehículo

Longitud del Producto Ensamblado

Se ejecuta en plano

Profundidad de la banda de rodadura

Diámetro de la rueda

Tipo de construcción

Rango de carga de la llanta

ID de terminología de la pieza

Estilo de pared lateral de llantas

Clasificación de velocidad de las llantas

Clasificación de tracción de llantas

LLANTA 285/40r20 GOODYEAR EAGLE SPORT AS 108V XL MOEXTEND GOODYEAR EAGLE SPORT AS

Devolución hasta 30 días después de recibido.

LLANTA 285/40r20 GOODYEAR EAGLE SPORT AS 108V XL MOEXTEND

Los neumáticos GY Eagle Sport reemplazaron a los neumáticos de fábrica OEM que tenían un estruendo persistente a la velocidad de la carretera durante años. Después de la instalación, el estruendo había desaparecido. El manejo es excelente, el paseo es igual al OEM. La tracción es buena tanto en verano como en invierno en el medio oeste superior.

goodyear.com

Tengo un conjunto de estos en mi 2019 bmw 530e Xdrive Iperformance realmente me gustan. Obviamente, no son los neumáticos más agarre que hay porque son toda la temporada, pero tienen una tracción muy buena. El protector de llanta es genial y todo, pero no confiaría en ellos para proteger sus ruedas. Corro estos neumáticos en una chicane 1552 de 8.5 pulgadas de ancho y todo funciona sin problemas.

Muy buen llanta en general

Excelente funcionamiento llanta de rendimiento plano. Proporcionan 45.000 millas frente a las 35.000 millas con los neumáticos de equipo original que venían con el coche. No he tenido ningún problema con estos neumáticos, lo cual es notable ya que son de bajo perfil y tenemos muchos baches en nuestra área. La tracción en seco y mojado es muy buena. Mi coche tiene más de 130.000 millas, así que he tenido varios juegos de neumáticos y estos son mejores que la otra marca de rendimiento que tenía. Lo recomiendo encarecidamente.

Excelente llanta de rendimiento deportivo para toda la temporada

Pude extraer 45k millas y podría haber ido otros 3-4k, pero como llega el invierno y la lluvia, sentí que era hora de reemplazar. La calidad de conducción es buena viniendo en un coche eléctrico. No es tan ruidoso como dicen otros críticos. Veo que los neumáticos han comenzado a romperse en la última etapa, no es un gran problema, no es inseguro a menos que los cables estén expuestos. Estos son neumáticos de rendimiento deportivo, si lo supieras, la gente no se quejaría de la vida de la banda de rodadura, están diseñados para el agarre, no para la vida de la banda de rodadura. Incluso con eso, si conduces de manera conservadora, los sacarás de quicio. Si desea que el kilometraje vaya con MaxLife Assurances, pero si desea tranquilidad al saber que no se quedará varado debido a un piso, y no le importa un kilometraje más bajo, compre estos Eagle Sport ROF.

Tenga en cuenta que estos están orientados al rendimiento

Los neumáticos de mi coche tenían un buen hilo, pero un llanta se rompió por el lado, lo que me puso en una posición en la que tuve que comprar el mismo llanta de nuevo. es un poco ruidoso y se siente la fricción con la carretera que hace que sea un poco incómodo. Esto no debería suceder con un llanta tan caro con buena popularidad de marca.

Sea consciente

Estos Eagle Sports llegaron de serie en mi Audi Q7 2017 y me encantan. Montan muy bien, manejan la nieve como un sueño y tienen una gran vida de pisada. Mi único problema es que una vez que llegué a unas 50k millas en ellos, tuve algunos problemas con fuertes lluvias. Dicho esto, conseguí más de 60k millas en ellos antes de que necesitaran ser reemplazados y voy a poner el mismo llanta de nuevo.

Grandes neumáticos, más de 60k en ellos.

10 kilómetros y no me puedo quejar. La tracción invernal es genial. Puedo conducir a través de la nieve no hay problema. Es un viaje más firme y sentirás golpes. El crucero por carretera es genial. Es un buen llanta, y lo único que tengo que decir es que sentirás golpes. Tengo ruedas 245/40/19 y apuesto a que la mayoría de los neumáticos de rendimiento se sentirán en carretera. Si realmente quieres comodidad, entonces un llanta de gira podría ser el camino a seguir. Prefiero un paseo más deportivo y esto hace el trabajo.

Sporty, firme, gran tracción de invierno / mojado.

Tuve la misma expectativa que "Mixed bag" con mi Audi Q7, con un kilometraje menor de 32.000 (cambiado el doble) ¡Estos son neumáticos muy caros que deberían durar más tiempo! Creo que hubo un defecto

No estoy contento con estos neumáticos

Estos neumáticos vienen con mi nuevo BMW 540i X-Drive 2017. En algún lugar alrededor de 8,000-10,000 millas, comenzó a hacer un ruido cada vez más extraño y fuerte al conducir. Comenzando ya alrededor de 20-25 mph, muy distintivo entre 45-55 mph: golpes, gritos, frioleras. Primero pensé que tenía uno o dos rodamientos de ruedas defectuosos o algo mal con los componentes del tren de transmisión y llevé el automóvil al concesionario. Resulta que son los neumáticos. Después de un par de rotaciones de neumáticos y 8,000- 10,000 millas más, la experiencia de ruido terrible todavía está allí. Los hilos siguen siendo muy buenos, los neumáticos apenas se desgastan. Absolutamente, no puedo recomendar estos.

Muy ruidoso, suena como malos rodamientos de ruedas

La banda de rodadura se cae a pedazos, faltan pequeños trozos de banda de rodadura. Solo tengo uno de estos neumáticos en mi SUV, ya que era un reemplazo de un llanta pinchado. Los otros tres son neumáticos Pirelli Scorpion (OEM) y están en gran forma. El llanta sólo tiene 13k millas en él. No recomendaría comprar este llanta. Comprar Pirelli Scorpion runflat en su lugar.

Llantas malas, después de 13k millas cayendo a pedazos