Name: Llanta 235/70 R15 102T COOPER COBRA RADIAL G/T
Brand: Cooper
SKU: 00002914233803
Price: 3039.47 MXN
Availability: InStock
Rating: 4.5 (57 reviews)

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LLANTA 235/75 R15 TORNEL CLASSIC CARA BLANCA 105S TORNEL CLASSIC_T 105S

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Product Description Placeholder Module, Monday, February 13, 2023, 11:53:20:01 am

Product Specifications Placeholder Module, Monday, February 13, 2023, 11:55:48:74 am

Product Warranty Placeholder Module, Monday, February 13, 2023, 11:57:01:93 am

Refurbished Info Placeholder Module, Monday, February 13, 2023, 11:56:19:46 am

SellersSecondaryBuyBox Module, Monday, February 13, 2023, 11:52:40:61 am

<div>La Cobra Radial G/T es la llanta de desempeño decorativa de todo tipo de clima , diseñada para compradores que prefieren el estilo de letras blancas en una llanta para todas las temporadas<br></div>

<ul><li>Marca: COOPER</li><li>Imagen ilustrativa, no incluye rin</li><li>Índice de Carga: 102</li><li>Índice de velocidad: T</li><li>Tipo de Unidad: Auto</li><li>Tipo de Terreno: H/T</li><li>Temperatura: B</li><li>Tracción: A</li><li>Índice de desgaste: 440</li></ul>

Diámetro de los neumáticos

Tipo de construcción

Tamaño de la llanta

Marca

Categoría del vehículo

Ancho de la llanta

Relación de aspecto de la llanta

Diámetro de la rueda

Tipo de llanta por temporada

Clasificación de velocidad de las llantas

Se ejecuta en plano

Tipo de llanta

Índice de carga de la llanta

Clasificación de tracción de llantas

Clasificación de desgaste de la banda de rodadura de las llantas

Peso del Producto Ensamblado

Nombre del Fabricante

Dimensiones del producto ensamblado

Llanta 235/70 R15 102T COOPER COBRA RADIAL G/T

Devolución hasta 30 días después de recibido.

Marca: COOPER$$Imagen ilustrativa, no incluye rin$$Índice de Carga: 102$$Índice de velocidad: T$$Tipo de Unidad: Auto$$Tipo de Terreno: H/T$$Temperatura: B$$Tracción: A$$Índice de desgaste: 440

Estaba buscando un reemplazo para los neumáticos de capa diagonal que vagaban por la carretera. Me gustó el aspecto y montar en un par de coches de amigos. Estaba muy contento con el resultado. Tienen un gran rendimiento en mojado y seco, e incluso un paseo de nieve ligera para el almacenamiento, un logro en un Mustang 1970. Parecen ser más pegajosas que las T / A, el único otro modelo que consideraría.

Excelente para el crucero de muscle car

coopertire.com

He pasado por muchos neumáticos diferentes en mi Jaguar XJS. Este es el mejor paseo en mis ruedas de alambre de 15 pulgadas. Paseo suave, bajo nivel de ruido y curvas bien. Varias estaciones de invierno y sin problemas en la nieve o el hielo. ¿Podría haber algo mejor? Tal vez, pero estos son perfectos para un paseo en clase, así que no hay razón para perseguir algo que no existe.

XJS 235x60x15

Bien, así que en la búsqueda de un buen llanta en el rango de tamaño de 255/60R15 he encontrado la cobra de cobre radial G / T. Me gustan estos. Ahora sí, estoy ejecutando estos en mi camión de 4k libras, pero no hago mucho transporte. sin embargo, me corro el diablo fuera de mi camión y con un carrete en mi extremo trasero de la cobra g / t manejar muy bien. se desgastan era bastante rápido, pero tengo un pie pesado y un embrague me encanta patear.. ahora ive estado corriendo estos bebés solo en mi parte trasera y theser solo unos 2 o 3 mm de goma strick izquierda, sí resbaladizos. Esto se ha mantenido fuerte durante todo un mes. aún mantiene el aire y mucho agarre cuando lo necesita. Y sí, tengo un nuevo set. Hoy vamos al frente. Recomiendo mucho estos para un vehículo de conducción diaria. o vehículo a la deriva. Y sí, actully me gusta la coopertire. Tenía algunos at3 hace una astucia y esos no me fallaron hasta aproximadamente 65,000 millas. Buen trabajo, cooper.

C15, carrete de diferencia, un montón de goma ardiente.

He sido coleccionista de autos antiguos durante décadas, y tengo Coopers en todos mis autos (actualmente 9). Tengo Cooper Cobras en mi 1970 Buick Gran Sports (215/70r14 y 245/60r15) y probablemente correré Cobras mientras Cooper los haga. Duran mucho tiempo, se manejan muy bien, se ven muy bien y son una excelente relación calidad-precio. He recomendado Coopers a docenas de amigos, y todos están igualmente complacidos.

Excelente llanta, y buena apariencia!

Ponle un set a mi Chevelle del 68. Se ve muy bien y cabalga bien. Como el patrón agresivo de la banda de rodadura. Las letras blancas permanecen blancas en mi garaje. Solo conducirá en clima seco en las carreteras. Sin lluvia/nieve/fuera de carretera. Conduzca pocas millas por año para que la durabilidad y el desgaste de la banda de rodadura no sean un problema.

Se ve muy bien en mi clásico / paseos bien

Me encantan las Cobras. Son elegantes, pero extremadamente resistentes. No me preocupa llevar a mi Ford Ranger de 20 años y 220,000 millas a la carretera, especialmente cuando se trata de mis neumáticos. Gracias por un gran producto, y voy a comprar más Cobras cuando llegue el momento. Que tengas un día bendito.

La Cobra tiene mucho a su favor. No aprovecharse sería un gran error.

He comprado Cooper Cobra GTs durante años, y los tengo en un 2005 Ford Ranger XLT, y saldrá a la esquina cualquier coche que se ponga detrás de mí! ¡Son un llanta silencioso, y parecen quedarse en la carretera, en pavimento mojado o seco! ¡No compraría ningún otro llanta! Me encanta cuando un coche se pone detrás de mí en las curvas, porque no pueden seguir el ritmo de mi pequeño Ranger Rojo!

Este llanta es un llanta impresionante

Siempre he sido un tipo de BF Goodrich TA. Miré estos y los comentarios y la gente les gustó más y son más baratos. Así que me puse un set en mi Dodge Dart 1970 y los amo. También parece más agresivo que el TA.

Cambio de BF Goodrich ta's

Jameson

Estoy de acuerdo con otro revisor que desea que este llanta vendría en tamaños más pequeños... Me encantaría tenerlos en mi '93 Volvo 240 sedán... 185/70/R14 o 195/70/R14...

Se necesitan más opciones

Compré estos para mi '85 Olds Delta 88 en 235/70/15 para reemplazar un conjunto apenas desgastado de neumáticos 215/75/15 que eran un poco más viejos pero todos lanzaron cinturones. El manejo y el frenado se mejoraron enormemente, lo que hace que el automóvil se sienta significativamente más seguro de conducir. Rotado regularmente cada 5k millas, condujo más de 40k millas con casi ningún desgaste discernible. La tracción en mojado era mucho menor de lo deseado, pero en todos los demás sentidos estos neumáticos eran geniales. Los neumáticos incluso me permitieron sacar el camión y el remolque de mi abuelo del barro cuando se atascó. Echa de menos ese coche, definitivamente disfruté de estos neumáticos.

Bastante buen llanta