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New Item Page - Reviews Placeholder Module, Wednesday, August 23, 2023, 12:41:20:28 pm

Product Description Placeholder Module, Monday, February 13, 2023, 11:53:20:01 am

Product Specifications Placeholder Module, Monday, February 13, 2023, 11:55:48:74 am

Product Warranty Placeholder Module, Monday, February 13, 2023, 11:57:01:93 am

Refurbished Info Placeholder Module, Monday, February 13, 2023, 11:56:19:46 am

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<div>Producto de importación$$ Especificación: Tipo de artículo: Motor sin escobillas Modelo $$: XD-37GB3650 $$ Material: Cobre $$ Tamaño del eje de salida: aprox. 12 x 6 mm / 0.5 x 0.2in $$ Resistencia de aislamiento: después de la nominal del motor bajo temperatura y humedad normales, al medir la resistencia de aislamiento entre la bobina y la cubierta del motor con un medidor de resistencia DC500V, no excede los 20 miliohm $ $ Voltaje de resistencia de aislamiento: después de la nominal del motor bajo temperatura y humedad normales, se aplica 50Hz o 60Hz entre las conchas de la bobina durante un minuto, y la anormalidad es de 1500 V. ARUCO DE TEMPERACIÓN DE LA TEMPERACIÓN: Es normal instalar una caja de engranajes o disipador de calor equivalente y conducta clasificada bajo temperatura y humedad normales mediante el uso del método de resistencia para medir el aumento de la temperatura de la bobina por debajo de los 70 grados centígrados. $$ Clase de aislamiento: Clase B130 grados Celsius $$ Temperatura del entorno operativo: Motor: -10 ~+40 grados Celsius sin hielo $$ Uso del entorno Humedad: 85% o menos Sin condensación $$ CW/CCW: Sí $$ Velocidad ajustada: Sí $$ Gobernador: DC6-30V $$ Notas: $$ 1 Rotor de sobrecarga y bloqueo: $$ Cuando el motor está funcionando, genera calor debido a la conversión de energía que ocurre dentro de la bobina y el hierro, y la temperatura aumenta gradualmente. La carga está dentro del rango nominal, y la generación de calor y la disipación de calor están equilibradas, y la bobina del motor no se quemará. Sin embargo, causará calor en condiciones de sobrecarga y rotor bloqueado. Cuando el tiempo de ejecución es demasiado largo, la película aislante en el cable esmaltado de la bobina se disuelve, causando un cortocircuito entre los cables esmaltados y quemando el motor. $$ 2 cuando se ejecuta a baja velocidad: $$ para motores de CC, cepillos de carbono se usan generalmente. El conmutador giratorio se frota contra los cepillos de carbono, creando chispas en las muescas del conmutador. Cuando el motor funciona a baja velocidad, el polvo de cepillo de carbono que se genera fácilmente por la fricción entre el conmutador y el cepillo de carbono se acumulará en la ranura del conmutador, causando un cortocircuito y quemando el motor y el controlador.  mucho cuidado. $$ 3 precauciones en el controlador PWM: $$ Cuando use el controlador PWM, los cepillos de carbono tienen una vida útil más corta que en el voltaje nominal o el estado de voltaje fijo. Además, dependiendo de la frecuencia de uso, los cepillos de carbono pueden desgastarse rápidamente. La frecuencia del control PWM de los motores DC es generalmente de 10-20 kHz, y el encendido apagado repetido durante el control PWM puede ahorrar energía. Sin embargo, las piezas utilizadas en el motor son similares a la frecuencia de uso, lo que causará resonancia y calor. Preste toda la atención al uso. $$ En el estado de control PWM, cuando use el motor incorporado del condensador electrolítico, el motor no puede girar a una cierta frecuencia fija. Intente usar Varistor para ocultar el motor. Necesita hacer pruebas relacionadas $$ 4 con respecto a la inercia y el frenado: $$ Después de que el motor se apague, el rotor aún girará debido a la inercia, que<br>Producto de importación No hay factura disponible;</div>

<ul><li><ul><li>Adopt  all metal gears, wear-resistant, quiet, and long service life</li><li>Professional design and reasonable structure, the product has small size and large torsion, ultra-quiet and stable to operate</li><li>With pure copper coil, strengthened deceleration Resistencia y conductividad, la torsión del motor aumenta</li></ul></li></ul>

Marca

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Dimensiones del producto ensamblado

Motor Sin Escobillas, Reducion de Velocidad Sin Escobillas Motor DC Motor Sin Escobillas CW/CCW Motor Sin Escobillas Motor de Baja Velocidad para la Industria Militar Párrica

<ul><li>Adopt  all metal gears, wear-resistant, quiet, and long service life</li><li>Professional design and reasonable structure, the product has small size and large torsion, ultra-quiet and stable to operate</li><li>With pure copper coil, strengthened deceleration Resistencia y conductividad, la torsión del motor aumenta</li></ul>