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Product Description Placeholder Module, Monday, February 13, 2023, 11:53:20:01 am

Product Specifications Placeholder Module, Monday, February 13, 2023, 11:55:48:74 am

Product Warranty Placeholder Module, Monday, February 13, 2023, 11:57:01:93 am

Refurbished Info Placeholder Module, Monday, February 13, 2023, 11:56:19:46 am

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<div>Micromotor, motorreductor de CC, motorreductor de CC de bajo consumo, motor de imán permanente, respuesta rápida</div>

<ul><li>Características</li><li>1.Resistente al desgaste, silencioso con engranajes metálicos de larga duración, posee tamaño pequeño, gran torsión, funcionamiento ultra silencioso y estable </li><li>2.Estator y rotor de bobina de cobre puro, fortalecen la resistencia a la desaceleración y la conductividad, de modo que aumenta la torsión del motor </li><li>3.Corta automáticamente la energía cuando la corriente alcanza 3A, para evitar quemarse durante el uso del motor y aumentar la vida útil del motor </li><li>4.El aceite lubricante de alta temperatura aplicado al engranaje del motor tiene baja fricción y reducción de ruido y aumento lento de temperatura, y mejora la vida útil del engranaje </li><li>5. Hay dos imanes, vienen con alta remanencia, alta coercitividad, producto de alta energía magnética, alto rendimiento y alta torsión, que pueden mejorar la Rendimiento del motor 6. Ampliamente utilizado en micromáquinas de diversas industrias, como ventiladores de circulación, humidificadores, deshumidificadores, ambientadores, ventiladores de frío y calor, dispensadores de jabón, secadores de manos, cerraduras de puertas inteligentes, maquinaria textil, maquinaria de procesamiento láser, máquinas de grabado. , máquinas de envasado automático 7 、 Se utilizan para varios robots, manos robóticas, líneas de producción automatizadas, control de movimiento de antena, control de movimiento de plataforma giratoria, varias máquinas herramienta CNC, instrumentos de medición de alta precisión, equipos de fabricación electrónica, equipos farmacéuticos, industria militar </li><li></li><li> Especificación</li><li>Tipo de artículo: Motor de engranajes de CC</li><li>Modelo: XD-37GB3530</li><li>Material: Cobre</li><li>Tamaño del eje de salida: Aprox. 5,5 x 15 mm/0,2 x 0,6 pulgadas</li><li>Resistencia de aislamiento: después del funcionamiento nominal del motor en condiciones de temperatura y humedad normales, al medir la resistencia de aislamiento entre la bobina y la carcasa del motor con un medidor de resistencia de 500 V CC, no supera los 20 MΩ$ $Voltaje soportado de aislamiento: Después de la operación nominal del motor bajo temperatura y humedad normales, se aplican 50 Hz o 60 Hz entre las carcasas de la bobina durante un minuto, y la anormalidad es 1500 V.</li><li>Aumento de temperatura: Es normal instalar una caja de engranajes o disipador de calor equivalente y realice una operación nominal bajo temperatura y humedad normales usando el método de resistencia para medir el aumento de temperatura de la bobina por debajo de 70 ℃ </li><li> Clase de aislamiento: Clase B (130 ℃) </li><li> Temperatura ambiente de funcionamiento: Motor: -10 ~+40 ℃ (sin formación de hielo)</li><li>Uso de humedad ambiental: 85% o menos (sin condensación)</li><li>CW/CCW: Sí</li><li>Velocidad ajustada: Sí</li><li>Voltaje del regulador: DC12-24V</li><li>Rango de ajuste de velocidad: 0 -100%</li><li>Notas: </li><li>1 Sobrecarga y Rotor Bloqueado: </li><li>Cuando el motor está funcionando, genera calor debido a la conversión de energía que ocurre dentro de la bobina y el núcleo de hierro, y la temperatura aumenta gradualmente. La carga está dentro del rango nominal, la generación y disipación de calor están equilibradas y la bobina del motor no se quemará. Sin embargo, provocará calor en condiciones de sobrecarga y rotor bloqueado. Cuando el tiempo de funcionamiento es demasiado largo, la película aislante del cable esmaltado de la bobina se disuelve, lo que provoca un cortocircuito entre los cables esmaltados y quema el motor.</li><li>2 Cuando funciona a baja velocidad: </li><li>Para motores de CC, escobillas de carbón generalmente se utilizan. El conmutador giratorio roza las escobillas de carbón, generando chispas en las muescas del conmutador. Cuando el motor está funcionando a baja velocidad, el polvo de las escobillas de carbón que se genera fácilmente por la fricción entre el conmutador y las escobillas de carbón se acumulará en la ranura del conmutador, provocando un cortocircuito y quemando el motor y el controlador. Tenga mucho cuidado.</li><li>3 Precauciones con el controlador PWM: </li><li>Cuando se utiliza el controlador PWM, las escobillas</li></ul>

Marca

Peso del Producto Ensamblado

Dimensiones del producto ensamblado

Micromotor, motorreductor de CC, motorreductor de CC de bajo consumo, motor de imán permanente, respuesta rápida

Características$$1.Resistente al desgaste, silencioso con engranajes metálicos de larga duración, posee tamaño pequeño, gran torsión, funcionamiento ultra silencioso y estable $$2.Estator y rotor de bobina de cobre puro, fortalecen la resistencia a la desaceleración y la conductividad, de modo que aumenta la torsión del motor $$3.Corta automáticamente la energía cuando la corriente alcanza 3A, para evitar quemarse durante el uso del motor y aumentar la vida útil del motor $$4.El aceite lubricante de alta temperatura aplicado al engranaje del motor tiene baja fricción y reducción de ruido y aumento lento de temperatura, y mejora la vida útil del engranaje $$5. Hay dos imanes, vienen con alta remanencia, alta coercitividad, producto de alta energía magnética, alto rendimiento y alta torsión, que pueden mejorar la Rendimiento del motor 6. Ampliamente utilizado en micromáquinas de diversas industrias, como ventiladores de circulación, humidificadores, deshumidificadores, ambientadores, ventiladores de frío y calor, dispensadores de jabón, secadores de manos, cerraduras de puertas inteligentes, maquinaria textil, maquinaria de procesamiento láser, máquinas de grabado. , máquinas de envasado automático 7 、 Se utilizan para varios robots, manos robóticas, líneas de producción automatizadas, control de movimiento de antena, control de movimiento de plataforma giratoria, varias máquinas herramienta CNC, instrumentos de medición de alta precisión, equipos de fabricación electrónica, equipos farmacéuticos, industria militar $$$$ Especificación$$Tipo de artículo: Motor de engranajes de CC$$Modelo: XD-37GB3530$$Material: Cobre$$Tamaño del eje de salida: Aprox. 5,5 x 15 mm/0,2 x 0,6 pulgadas$$Resistencia de aislamiento: después del funcionamiento nominal del motor en condiciones de temperatura y humedad normales, al medir la resistencia de aislamiento entre la bobina y la carcasa del motor con un medidor de resistencia de 500 V CC, no supera los 20 MΩ$ $Voltaje soportado de aislamiento: Después de la operación nominal del motor bajo temperatura y humedad normales, se aplican 50 Hz o 60 Hz entre las carcasas de la bobina durante un minuto, y la anormalidad es 1500 V.$$Aumento de temperatura: Es normal instalar una caja de engranajes o disipador de calor equivalente y realice una operación nominal bajo temperatura y humedad normales usando el método de resistencia para medir el aumento de temperatura de la bobina por debajo de 70 ℃ $$ Clase de aislamiento: Clase B (130 ℃) $$ Temperatura ambiente de funcionamiento: Motor: -10 ~+40 ℃ (sin formación de hielo)$$Uso de humedad ambiental: 85% o menos (sin condensación)$$CW/CCW: Sí$$Velocidad ajustada: Sí$$Voltaje del regulador: DC12-24V$$Rango de ajuste de velocidad: 0 -100%$$Notas: $$1 Sobrecarga y Rotor Bloqueado: $$Cuando el motor está funcionando, genera calor debido a la conversión de energía que ocurre dentro de la bobina y el núcleo de hierro, y la temperatura aumenta gradualmente. La carga está dentro del rango nominal, la generación y disipación de calor están equilibradas y la bobina del motor no se quemará. Sin embargo, provocará calor en condiciones de sobrecarga y rotor bloqueado. Cuando el tiempo de funcionamiento es demasiado largo, la película aislante del cable esmaltado de la bobina se disuelve, lo que provoca un cortocircuito entre los cables esmaltados y quema el motor.$$2 Cuando funciona a baja velocidad: $$Para motores de CC, escobillas de carbón generalmente se utilizan. El conmutador giratorio roza las escobillas de carbón, generando chispas en las muescas del conmutador. Cuando el motor está funcionando a baja velocidad, el polvo de las escobillas de carbón que se genera fácilmente por la fricción entre el conmutador y las escobillas de carbón se acumulará en la ranura del conmutador, provocando un cortocircuito y quemando el motor y el controlador. Tenga mucho cuidado.$$3 Precauciones con el controlador PWM: $$Cuando se utiliza el controlador PWM, las escobillas