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New Item Page - Reviews Placeholder Module, Wednesday, August 23, 2023, 12:41:20:28 pm

Product Description Placeholder Module, Monday, February 13, 2023, 11:53:20:01 am

Product Specifications Placeholder Module, Monday, February 13, 2023, 11:55:48:74 am

Product Warranty Placeholder Module, Monday, February 13, 2023, 11:57:01:93 am

Refurbished Info Placeholder Module, Monday, February 13, 2023, 11:56:19:46 am

SellersSecondaryBuyBox Module, Monday, February 13, 2023, 11:52:40:61 am

<div>Características 1. Contrapesos de equilibrio de ruedas estilo P. Uso en todas las ruedas de acero de hasta 17 pulgadas. Automóviles y vehículos de pasajeros. Camiones ligeros. 2 、 15 g ± 0,5 g / 0,53 ± 0,02 oz por peso y 100 piezas de peso por paquete, pequeño error de peso con cantidad suficiente. 3. Evite que los neumáticos vibren al operar a alta velocidad y garantice el funcionamiento normal del vehículo. 4. Con este contrapeso, no habrá problemas como sacudidas del volante y de la carrocería del vehículo durante la conducción a alta velocidad. 5. El peso de la rueda se compensa con un contrapeso y el equilibrio dinámico de la rueda se corrige aumentando localmente el peso.</div>

<ul><li>Especificación Condición: 100% nuevo Tipo de artículo: Pesos de equilibrio de ruedas de neumáticos Material: Aleación de aluminio Color: como se muestra en las imágenes Tipo: Estilo P Peso de Uno individual: Aprox. 15 g ± 0,5 g / 0,53 ± 0,02 oz Cantidad: 100 unidades por paquete Peso de cada paquete: Aprox. 1500 g ± 15 g / 52,91 g ± 0,53 oz Aplicación: uso en todas las llantas de aleación para automóviles y vehículos de pasajeros. Camión ligero Introducción: La rueda de un automóvil es un conjunto compuesto por neumáticos y ruedas. Sin embargo, por razones de fabricación, la distribución masiva de cada parte de este conjunto no puede ser muy uniforme. Cuando la rueda de un automóvil gira a alta velocidad, se formará un estado de desequilibrio dinámico, lo que provocará el fenómeno de sacudidas de las ruedas del vehículo y vibración del volante durante la conducción. El equilibrio dinámico se refiere a la distribución asimétrica del peso producida por la fuerza del neumático cuando gira, generalmente a mayor velocidad. En la fábrica de neumáticos, una máquina equilibradora instalada en los neumáticos y las ruedas prueba las ruedas. El conjunto se acelera a 300 RPM o más y el desequilibrio de fuerza se mide con el sensor de rotación de neumáticos. Para el contrapeso de tipo gancho, la holgura de ajuste irrazonable también es la razón de su pérdida durante la conducción.</li></ul>

Contiene sustancias químicas

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Contiene gas comprimido (aerosol)

Condición

Peso estilo P, 15 g 0,53 oz 100 piezas P Pesos de equilibrio de ruedas de neumáticos Equilibrio de Clipon Calidad inigualable

Especificación Condición: 100% nuevo Tipo de artículo: Pesos de equilibrio de ruedas de neumáticos Material: Aleación de aluminio Color: como se muestra en las imágenes Tipo: Estilo P Peso de Uno individual: Aprox. 15 g ± 0,5 g / 0,53 ± 0,02 oz Cantidad: 100 unidades por paquete Peso de cada paquete: Aprox. 1500 g ± 15 g / 52,91 g ± 0,53 oz Aplicación: uso en todas las llantas de aleación para automóviles y vehículos de pasajeros. Camión ligero Introducción: La rueda de un automóvil es un conjunto compuesto por neumáticos y ruedas. Sin embargo, por razones de fabricación, la distribución masiva de cada parte de este conjunto no puede ser muy uniforme. Cuando la rueda de un automóvil gira a alta velocidad, se formará un estado de desequilibrio dinámico, lo que provocará el fenómeno de sacudidas de las ruedas del vehículo y vibración del volante durante la conducción. El equilibrio dinámico se refiere a la distribución asimétrica del peso producida por la fuerza del neumático cuando gira, generalmente a mayor velocidad. En la fábrica de neumáticos, una máquina equilibradora instalada en los neumáticos y las ruedas prueba las ruedas. El conjunto se acelera a 300 RPM o más y el desequilibrio de fuerza se mide con el sensor de rotación de neumáticos. Para el contrapeso de tipo gancho, la holgura de ajuste irrazonable también es la razón de su pérdida durante la conducción.