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New Item Page - Reviews Placeholder Module, Wednesday, August 23, 2023, 12:41:20:28 pm

Product Description Placeholder Module, Monday, February 13, 2023, 11:53:20:01 am

Product Specifications Placeholder Module, Monday, February 13, 2023, 11:55:48:74 am

Product Warranty Placeholder Module, Monday, February 13, 2023, 11:57:01:93 am

Refurbished Info Placeholder Module, Monday, February 13, 2023, 11:56:19:46 am

SellersSecondaryBuyBox Module, Monday, February 13, 2023, 11:52:40:61 am

<div>Características 1、Reemplazo para todas las series de GM, reemplazo para todas las series de Buick. Hay 4 sensores de presión de transmisión de radiofrecuencia y circuitos de datos en serie para realizar la función de modo de lectura del sistema de monitoreo de presión de neumáticos. Cada vez que el neumático gira, se reemplaza el módulo de control de la carrocería o se reemplaza el sensor, el sensor debe leerse nuevamente. 2、Una vez que se habilita el modo de relectura, el código de identificación de cada sensor se leerá en la memoria del módulo de control de la carrocería. Al leer el código de identificación del sensor, el módulo de control de la carrocería emite un zumbido, lo que indica que el sensor ha enviado el código de identificación y que el módulo de control de la carrocería lo ha recibido y leído. 3、El módulo de control de la carrocería lee los códigos de identificación en la secuencia correcta para determinar la ubicación del sensor. El primer código de identificación leído se asigna a la posición delantera izquierda, el segundo se asigna a la posición delantera derecha, el tercero se asigna a la posición trasera derecha y el cuarto se asigna a la posición trasera izquierda. Las luces de señal de giro se encenderán para indicar la secuencia de lectura correcta. 4、Hay una bobina de baja frecuencia dentro de cada sensor, el diseño es razonable y lo suficientemente científico. Cuando se usa el monitoreo de presión de neumáticos en modo habilitado, genera una señal de transmisión de baja frecuencia para activar bien el sensor. 5、En modo estático, cada sensor realiza un muestreo de medición de presión cada 30 segundos. Si la presión de los neumáticos aumenta o disminuye en más de 8,3 kPa (1,2 lbf/pulgada cuadrada) en comparación con el último valor medido, se realizará una nueva medición de inmediato para confirmar el valor de cambio de presión. 6、Si la presión de aire cambia, el sensor transmite en modo de lectura. En el modo de lectura de monitoreo de presión de neumáticos, después de recibir la señal de transmisión del modo de lectura, el módulo de control de la carrocería asigna el código de identificación del sensor a la posición del vehículo correspondiente a la secuencia de lectura.</div>

<ul><li>Especificación</li><li>Tipo de artículo: Herramienta de reinicio de TPMS</li><li></li><li>Material: ABS</li><li></li><li>Color: Naranja</li><li></li><li>Batería: 1 x 9V (no incluida)</li><li></li><li>Montaje: </li><li></li><li>Reemplazo para todas las series de GM</li><li></li><li>Reemplazo para todas las series de Buick</li><li></li><li>Cómo utilizar:</li><li></li><li>1. Presione el freno de estacionamiento (solo transmisión manual).</li><li></li><li>2. Coloque el interruptor de encendido en la posición ON y use la herramienta de diagnóstico para iniciar el modo de aprendizaje de sensores de presión de neumáticos. Si escucha dos chirridos de la bocina, significa que se ha activado el modo de relectura. La señal de giro delantera izquierda también se iluminará.</li><li></li><li>3. Comenzando desde el neumático delantero izquierdo, haga que la antena de la herramienta de monitoreo de presión de neumáticos mire hacia arriba y contra la pared lateral del neumático cerca del borde del núcleo de la válvula. Presione y suelte el botón de inicio y espere a que suene la bocina. Una vez que suena la bocina, se lee la información del sensor y se enciende la luz de la señal de giro en la siguiente posición que se debe leer.</li><li></li><li>4. Después de que suena la bocina y se enciende la luz de la señal de giro delantera derecha, los 3 sensores restantes repiten los pasos en el siguiente orden:</li><li></li><li>4.1 Delantero derecho</li><li></li><li>4.2 Trasero derecho</li><li></li><li>4.3 Trasero izquierdo</li><li></li><li>5. Cuando se ha leído el sensor trasero izquierdo y la bocina también suena dos veces, el proceso de lectura está completo y el módulo de control de la carrocería sale del modo de relectura.</li><li></li><li>6. Coloque el interruptor de encendido en la posición OFF y ajuste todas las presiones de los neumáticos a los valores recomendados. Consulte el certificado del vehículo, la etiqueta de los neumáticos, la etiqueta del número de identificación de la pieza de reparación y antirrobo.</li><li></li><li></li><li></li><li></li><li>Método alternativo de relectura del centro de información del conductor para activar:</li><li></li><li>1. Presione el freno de estacionamiento (solo transmisión manual).</li><li></li><li>2. Gire el interruptor de encendido a la posición ON y use el control de pantalla del Centro de información del conductor (DIC) para iniciar el modo de relectura. La bocina emite dos pitidos para indicar que se ha activado el modo de relectura. </li><li></li><li>3. Comenzando desde la rueda delantera izquierda, use uno de los siguientes métodos para activar el sensor de presión de los neumáticos: </li><li>Coloque la antena de la herramienta de monitoreo de presión de los neumáticos hacia arriba, contra la pared lateral del neumático cerca del borde del núcleo de la válvula. Presione y suelte el botón de inicio y espere a que suene la bocina. Una vez que suene la bocina, se leerá la información del sensor y se encenderá la luz de la señal de giro de la siguiente posición que se leerá. </li><li>Advertencia: El inflado excesivo de los neumáticos puede causar lesiones personales o daños a los neumáticos y las ruedas. Al aumentar la presión de los neumáticos, no exceda la presión de inflado máxima marcada en la pared lateral del neumático. </li><li>Aumente o disminuya la presión de los neumáticos durante 8 a 10 segundos, luego espere a que suene la bocina. Después de 8-10 segundos, cuando se alcanza el tiempo necesario para que la presión de los neumáticos aumente o disminuya, el sonido de la bocina puede ser insuficiente o durar 30 segundos. Una vez que suena la bocina, se lee la información del sensor y se enciende la luz de la señal de giro de la siguiente posición que se debe leer.</li></ul>

País de Origen

Contiene gas comprimido (aerosol)

Peso del Producto Ensamblado

Contenido del Empaque

Longitud del Producto Ensamblado

Características Adicionales

Condición

Recuento de paquetes

Material

Ancho del Producto Ensamblado

Color

Número de Modelo

Contiene pesticida

Tipo de Corriente

Altura del Producto Ensamblado

brand

Herramienta de sensor de presión de neumáticos, herramienta de reinicio de TPMS, herramienta de reaprendizaje de presión de TPMS para el sistema de monitoreo de

Devolución hasta 30 días después de recibido.

Especificación$$Tipo de artículo: Herramienta de reinicio de TPMS$$$$Material: ABS$$$$Color: Naranja$$$$Batería: 1 x 9V (no incluida)$$$$Montaje: $$$$Reemplazo para todas las series de GM$$$$Reemplazo para todas las series de Buick$$$$Cómo utilizar:$$$$1. Presione el freno de estacionamiento (solo transmisión manual).$$$$2. Coloque el interruptor de encendido en la posición ON y use la herramienta de diagnóstico para iniciar el modo de aprendizaje de sensores de presión de neumáticos. Si escucha dos chirridos de la bocina, significa que se ha activado el modo de relectura. La señal de giro delantera izquierda también se iluminará.$$$$3. Comenzando desde el neumático delantero izquierdo, haga que la antena de la herramienta de monitoreo de presión de neumáticos mire hacia arriba y contra la pared lateral del neumático cerca del borde del núcleo de la válvula. Presione y suelte el botón de inicio y espere a que suene la bocina. Una vez que suena la bocina, se lee la información del sensor y se enciende la luz de la señal de giro en la siguiente posición que se debe leer.$$$$4. Después de que suena la bocina y se enciende la luz de la señal de giro delantera derecha, los 3 sensores restantes repiten los pasos en el siguiente orden:$$$$4.1 Delantero derecho$$$$4.2 Trasero derecho$$$$4.3 Trasero izquierdo$$$$5. Cuando se ha leído el sensor trasero izquierdo y la bocina también suena dos veces, el proceso de lectura está completo y el módulo de control de la carrocería sale del modo de relectura.$$$$6. Coloque el interruptor de encendido en la posición OFF y ajuste todas las presiones de los neumáticos a los valores recomendados. Consulte el certificado del vehículo, la etiqueta de los neumáticos, la etiqueta del número de identificación de la pieza de reparación y antirrobo.$$$$$$$$$$Método alternativo de relectura del centro de información del conductor para activar:$$$$1. Presione el freno de estacionamiento (solo transmisión manual).$$$$2. Gire el interruptor de encendido a la posición ON y use el control de pantalla del Centro de información del conductor (DIC) para iniciar el modo de relectura. La bocina emite dos pitidos para indicar que se ha activado el modo de relectura. $$$$3. Comenzando desde la rueda delantera izquierda, use uno de los siguientes métodos para activar el sensor de presión de los neumáticos: $$Coloque la antena de la herramienta de monitoreo de presión de los neumáticos hacia arriba, contra la pared lateral del neumático cerca del borde del núcleo de la válvula. Presione y suelte el botón de inicio y espere a que suene la bocina. Una vez que suene la bocina, se leerá la información del sensor y se encenderá la luz de la señal de giro de la siguiente posición que se leerá. $$Advertencia: El inflado excesivo de los neumáticos puede causar lesiones personales o daños a los neumáticos y las ruedas. Al aumentar la presión de los neumáticos, no exceda la presión de inflado máxima marcada en la pared lateral del neumático. $$Aumente o disminuya la presión de los neumáticos durante 8 a 10 segundos, luego espere a que suene la bocina. Después de 8-10 segundos, cuando se alcanza el tiempo necesario para que la presión de los neumáticos aumente o disminuya, el sonido de la bocina puede ser insuficiente o durar 30 segundos. Una vez que suena la bocina, se lee la información del sensor y se enciende la luz de la señal de giro de la siguiente posición que se debe leer.