Name: Herramienta de reaprendizaje TPMS AICEL EL-50448 para sensor de neumáticos de automóviles
Brand: Aicel
SKU: 00046519619113
Price: 489 MXN
Availability: InStock

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New Item Page - Reviews Placeholder Module, Wednesday, August 23, 2023, 12:41:20:28 pm

Product Description Placeholder Module, Monday, February 13, 2023, 11:53:20:01 am

Product Specifications Placeholder Module, Monday, February 13, 2023, 11:55:48:74 am

Product Warranty Placeholder Module, Monday, February 13, 2023, 11:57:01:93 am

Refurbished Info Placeholder Module, Monday, February 13, 2023, 11:56:19:46 am

SellersSecondaryBuyBox Module, Monday, February 13, 2023, 11:52:40:61 am

<div>Herramienta de reaprendizaje TPMS AICEL EL-50448 para sensor de neumáticos de automóviles</div>

<ul><li>IMPORTANTE: Si se trata de un producto eléctrico, podría ser compatible con una toma de 110 voltios. Si se usa fuera de los Estados Unidos, es posible que se requiera un convertidor de voltaje para garantizar un funcionamiento correcto. Verifique que el producto que está comprando sea eléctrico antes de considerar esta información. 

Especificaciones:



Material: ABS



Color: naranja y negro



Tamaño: 6.1 x 2.4 x 1.4 pulgadas



El paquete incluye: 1 herramienta de reaprendizaje para el sensor de control de presión de neumáticos de automóviles



El procedimiento de relectura del sensor debe ejecutarse después de cada cambio de neumático, módulo de control de la carrocería o sensor. Una vez activado el modo de relectura, el código de identificación de cada sensor se leerá en la memoria del módulo de control de la carrocería. Cuando se lee el código de identificación de un sensor, el módulo de control corporal hace sonar la bocina para indicar que el sensor ha enviado un código de identificación y que el módulo de control corporal lo ha recibido y leído. El módulo de control corporal debe leer los identificadores del sensor en el orden correcto para determinar la ubicación correcta del sensor.



▲El primer código leído se asigna a la posición delantera izquierda, el segundo a la posición delantera derecha, el tercero a la posición trasera derecha y el cuarto a la posición trasera izquierda. Las luces indicadoras de giro se iluminarán por separado para indicar el orden correcto de las posiciones de lectura.



① Utilice el EL-50448 o un dispositivo equivalente para diagnosticar la función del sensor



Cada sensor tiene una bobina interna de baja frecuencia. Cuando se utiliza el control de la presión de los neumáticos en el modo de activación, se generará una señal de transmisión de baja frecuencia para activar el sensor. En el modo de lectura, el sensor responde a la activación de baja frecuencia transmitiendo la señal. En el modo de lectura del monitor de presión de los neumáticos, cuando el módulo de control de la carrocería recibe una señal de transmisión en modo de lectura, asigna el código de identificación del sensor a la ubicación del vehículo correspondiente a su secuencia de lectura.



② Función de sensor: uso del método de aumento/disminución de presión



En el modo de parada, cada sensor toma una muestra de medición de presión cada 30 segundos. Si la presión de los neumáticos aumenta o disminuye en más de 8,3 kPa (1,2 psi) con respecto a la última medición, se realizará una nueva medición de inmediato para confirmar el valor del cambio de presión.
A continuación se muestran algunos de los modelos aplicables.
Para ver más modelos aplicables, consulta las dos últimas imágenes de nuestros productos.
2010 9-5
2010 Acadia, Enclave, OUTLOOK, Traverse (VIN R/V)
2010 Allure, LaCrosse (VIN G)
2010 Antara, Captiva, Terrain, Winstorm
2010 Avalanche, Escalade, Suburban, Tahoe, Yukón (VIN C/K)
2010 Aveo, G3, Barina (VIN S/T)
Buick Excelle 2010
Buick Regal 2010 (China)
Camaro 2010 (VIN F)
2010 Canyon, Colorado (VIN S/T)
2010 Cobalt, G5 (VIN A)
Corvette 2010 (VIN Y)
Corvette 2010 (VIN Y)
Cruze 2010
ACTOS DE 2010 (VIN D)
Daewoo Lacetti 2010
2010 PUNTOS (VIN K)
2010 Express, Savana (VIN G/H)
2010 G (VIN Z)



-【Especificaciones estándar】: según las especificaciones OEC-T5, el EL-50448 mide aproximadamente 6.1 x 2.4 x 1.4 pulgadas y es cómodo de sostener. Utiliza una batería de 9 V y tiene una temperatura de funcionamiento de -20 a 80 °C. Con él, los usuarios pueden volver a aprender fácilmente el sensor de presión del vehículo, lo que puede ahorrar mucho tiempo y dinero al ir a la tienda de automóviles.
-【Función de restablecimiento de la activación】: esta es una herramienta de aprendizaje imprescindible para reemplazar los sensores de presión de los neumáticos, eliminar las alarmas de presión de los neumáticos o reemplazar los neumáticos. Con una potente función de activación y restablecimiento, restablece rápida y fácilmente</li></ul>

Herramienta de reaprendizaje TPMS AICEL EL-50448 para sensor de neumáticos de automóviles

Devolución hasta 30 días después de recibido.

IMPORTANTE: Si se trata de un producto eléctrico, podría ser compatible con una toma de 110 voltios. Si se usa fuera de los Estados Unidos, es posible que se requiera un convertidor de voltaje para garantizar un funcionamiento correcto. Verifique que el producto que está comprando sea eléctrico antes de considerar esta información. 

Especificaciones:



Material: ABS



Color: naranja y negro



Tamaño: 6.1 x 2.4 x 1.4 pulgadas



El paquete incluye: 1 herramienta de reaprendizaje para el sensor de control de presión de neumáticos de automóviles



El procedimiento de relectura del sensor debe ejecutarse después de cada cambio de neumático, módulo de control de la carrocería o sensor. Una vez activado el modo de relectura, el código de identificación de cada sensor se leerá en la memoria del módulo de control de la carrocería. Cuando se lee el código de identificación de un sensor, el módulo de control corporal hace sonar la bocina para indicar que el sensor ha enviado un código de identificación y que el módulo de control corporal lo ha recibido y leído. El módulo de control corporal debe leer los identificadores del sensor en el orden correcto para determinar la ubicación correcta del sensor.



▲El primer código leído se asigna a la posición delantera izquierda, el segundo a la posición delantera derecha, el tercero a la posición trasera derecha y el cuarto a la posición trasera izquierda. Las luces indicadoras de giro se iluminarán por separado para indicar el orden correcto de las posiciones de lectura.



① Utilice el EL-50448 o un dispositivo equivalente para diagnosticar la función del sensor



Cada sensor tiene una bobina interna de baja frecuencia. Cuando se utiliza el control de la presión de los neumáticos en el modo de activación, se generará una señal de transmisión de baja frecuencia para activar el sensor. En el modo de lectura, el sensor responde a la activación de baja frecuencia transmitiendo la señal. En el modo de lectura del monitor de presión de los neumáticos, cuando el módulo de control de la carrocería recibe una señal de transmisión en modo de lectura, asigna el código de identificación del sensor a la ubicación del vehículo correspondiente a su secuencia de lectura.



② Función de sensor: uso del método de aumento/disminución de presión



En el modo de parada, cada sensor toma una muestra de medición de presión cada 30 segundos. Si la presión de los neumáticos aumenta o disminuye en más de 8,3 kPa (1,2 psi) con respecto a la última medición, se realizará una nueva medición de inmediato para confirmar el valor del cambio de presión.
A continuación se muestran algunos de los modelos aplicables.
Para ver más modelos aplicables, consulta las dos últimas imágenes de nuestros productos.
2010 9-5
2010 Acadia, Enclave, OUTLOOK, Traverse (VIN R/V)
2010 Allure, LaCrosse (VIN G)
2010 Antara, Captiva, Terrain, Winstorm
2010 Avalanche, Escalade, Suburban, Tahoe, Yukón (VIN C/K)
2010 Aveo, G3, Barina (VIN S/T)
Buick Excelle 2010
Buick Regal 2010 (China)
Camaro 2010 (VIN F)
2010 Canyon, Colorado (VIN S/T)
2010 Cobalt, G5 (VIN A)
Corvette 2010 (VIN Y)
Corvette 2010 (VIN Y)
Cruze 2010
ACTOS DE 2010 (VIN D)
Daewoo Lacetti 2010
2010 PUNTOS (VIN K)
2010 Express, Savana (VIN G/H)
2010 G (VIN Z)



-【Especificaciones estándar】: según las especificaciones OEC-T5, el EL-50448 mide aproximadamente 6.1 x 2.4 x 1.4 pulgadas y es cómodo de sostener. Utiliza una batería de 9 V y tiene una temperatura de funcionamiento de -20 a 80 °C. Con él, los usuarios pueden volver a aprender fácilmente el sensor de presión del vehículo, lo que puede ahorrar mucho tiempo y dinero al ir a la tienda de automóviles.
-【Función de restablecimiento de la activación】: esta es una herramienta de aprendizaje imprescindible para reemplazar los sensores de presión de los neumáticos, eliminar las alarmas de presión de los neumáticos o reemplazar los neumáticos. Con una potente función de activación y restablecimiento, restablece rápida y fácilmente