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Product Description Placeholder Module, Monday, February 13, 2023, 11:53:20:01 am

Product Specifications Placeholder Module, Monday, February 13, 2023, 11:55:48:74 am

Product Warranty Placeholder Module, Monday, February 13, 2023, 11:57:01:93 am

Refurbished Info Placeholder Module, Monday, February 13, 2023, 11:56:19:46 am

SellersSecondaryBuyBox Module, Monday, February 13, 2023, 11:52:40:61 am

<div>Características 
1、Rosca estándar M10 x 1,25 mm, adecuada para la mayoría de motocicletas, vehículos todo terreno y motos de cross. 
 2、Estructura de aleación de aluminio, resistente a la corrosión y al calor, resistente y duradera, sin reemplazo frecuente. 
 3、Tamaño pequeño, peso ligero y fácil instalación. La actualización de la bomba de freno tradicional mejora considerablemente el rendimiento del interruptor del embrague. 
 4、El efecto de cambio rápido del embrague acorta el tiempo de cambio en un 10%, lo que resulta muy práctico. 
5、Incluye todos los accesorios necesarios en este paquete, diseñado para satisfacer tus necesidades. 
 
Especificaciones 
Tipo de artículo: Bomba de freno para motocicleta 
Material: Metal 
Tamaño del pistón: Aprox. 14 mm/0,6 pulgadas 
Compatibilidad: Universal para motocicletas, vehículos todo terreno y motos de cross 
Uso: Compatible con pistones de 14 mm o bombas superiores de 14 mm o más 
Cómo usar: 
1. Primero, inyecte la bomba de aceite de freno en el aceite hidráulico. No debe haber aire. La abertura del cable es muy grande y se puede ver una burbuja. 
 2. Vea el tubo de tornillo arriba, hay buenos tornillos en el tubo, por favor no lo apriete, es necesario que los orificios laterales del tornillo puedan estar expuestos. 
 3. Conecte la bomba y el tubo de aceite, luego levante, la taza de aceite de la bomba de aceite, y luego presione aleatoriamente varias veces (10) procesando, ahora espere (no se permite ningún movimiento) después de 5-10 minutos, verá si el orificio del tornillo no está apretado en él Cuando salga el aceite de freno, bloquee el tornillo y escape. 
 4. El método para verificar el escape del embrague hidráulico completamente: Empuje la bomba debajo del cable hacia el cuerpo de la bomba, presione el mango de la bomba con la mano y mueva el extremo del mango unos 3 cm, lo cual es correcto. (Presione el mango hasta que la presión no baje, a unos 3 cm del manillar, complete el escape, cargue y depure), al cargar, debe sacar todos los cables y luego volver a bajar la bomba fija (asegúrese de aflojar la manija del embrague, todos los cables están extendidos). 
 
Lista de paquetes 
1 x Bomba de freno de motocicleta 
1 x Varilla roscada 
1 x Accesorio 
2 x Tuerca</div>

<ul><li>Características</li><li>
1、Rosca estándar M10 x 1,25 mm, adecuada para la mayoría de motocicletas, vehículos todo terreno y motos de cross. </li><li>
 2、Estructura de aleación de aluminio, resistente a la corrosión y al calor, resistente y duradera, sin reemplazo frecuente. </li><li>
 3、Tamaño pequeño, peso ligero y fácil instalación. La actualización de la bomba de freno tradicional mejora considerablemente el rendimiento del interruptor del embrague. </li><li>
 4、El efecto de cambio rápido del embrague acorta el tiempo de cambio en un 10%, lo que resulta muy práctico.</li><li>
5、Incluye todos los accesorios necesarios en este paquete, diseñado para satisfacer tus necesidades.</li><li>
</li><li>
Especificaciones</li><li>
Tipo de artículo: Bomba de freno para motocicleta</li><li>
Material: Metal</li><li>
Tamaño del pistón: Aprox. 14 mm/0,6 pulgadas</li><li>
Compatibilidad: Universal para motocicletas, vehículos todo terreno y motos de cross</li><li>
Uso: Compatible con pistones de 14 mm o bombas superiores de 14 mm o más</li><li>
Cómo usar:</li><li>
1. Primero, inyecte la bomba de aceite de freno en el aceite hidráulico. No debe haber aire. La abertura del cable es muy grande y se puede ver una burbuja.</li><li>
 2. Vea el tubo de tornillo arriba, hay buenos tornillos en el tubo, por favor no lo apriete, es necesario que los orificios laterales del tornillo puedan estar expuestos.</li><li>
 3. Conecte la bomba y el tubo de aceite, luego levante, la taza de aceite de la bomba de aceite, y luego presione aleatoriamente varias veces (10) procesando, ahora espere (no se permite ningún movimiento) después de 5-10 minutos, verá si el orificio del tornillo no está apretado en él Cuando salga el aceite de freno, bloquee el tornillo y escape.</li><li>
 4. El método para verificar el escape del embrague hidráulico completamente: Empuje la bomba debajo del cable hacia el cuerpo de la bomba, presione el mango de la bomba con la mano y mueva el extremo del mango unos 3 cm, lo cual es correcto. (Presione el mango hasta que la presión no baje, a unos 3 cm del manillar, complete el escape, cargue y depure), al cargar, debe sacar todos los cables y luego volver a bajar la bomba fija (asegúrese de aflojar la manija del embrague, todos los cables están extendidos). </li><li>
</li><li>
Lista de paquetes</li><li>
1 x Bomba de freno de motocicleta</li><li>
1 x Varilla roscada</li><li>
1 x Accesorio</li><li>
2 x Tuerca</li></ul>

Marca

Condición

Peso del Producto Ensamblado

Dimensiones del producto ensamblado

Bomba de freno universal para motocicleta, cilindro maestro de embrague hidráulico M10 x 1,25 mm para ATV, Dirt Bike, color rojo

Características$$
1、Rosca estándar M10 x 1,25 mm, adecuada para la mayoría de motocicletas, vehículos todo terreno y motos de cross. $$
 2、Estructura de aleación de aluminio, resistente a la corrosión y al calor, resistente y duradera, sin reemplazo frecuente. $$
 3、Tamaño pequeño, peso ligero y fácil instalación. La actualización de la bomba de freno tradicional mejora considerablemente el rendimiento del interruptor del embrague. $$
 4、El efecto de cambio rápido del embrague acorta el tiempo de cambio en un 10%, lo que resulta muy práctico.$$
5、Incluye todos los accesorios necesarios en este paquete, diseñado para satisfacer tus necesidades.$$
$$
Especificaciones$$
Tipo de artículo: Bomba de freno para motocicleta$$
Material: Metal$$
Tamaño del pistón: Aprox. 14 mm/0,6 pulgadas$$
Compatibilidad: Universal para motocicletas, vehículos todo terreno y motos de cross$$
Uso: Compatible con pistones de 14 mm o bombas superiores de 14 mm o más$$
Cómo usar:$$
1. Primero, inyecte la bomba de aceite de freno en el aceite hidráulico. No debe haber aire. La abertura del cable es muy grande y se puede ver una burbuja.$$
 2. Vea el tubo de tornillo arriba, hay buenos tornillos en el tubo, por favor no lo apriete, es necesario que los orificios laterales del tornillo puedan estar expuestos.$$
 3. Conecte la bomba y el tubo de aceite, luego levante, la taza de aceite de la bomba de aceite, y luego presione aleatoriamente varias veces (10) procesando, ahora espere (no se permite ningún movimiento) después de 5-10 minutos, verá si el orificio del tornillo no está apretado en él Cuando salga el aceite de freno, bloquee el tornillo y escape.$$
 4. El método para verificar el escape del embrague hidráulico completamente: Empuje la bomba debajo del cable hacia el cuerpo de la bomba, presione el mango de la bomba con la mano y mueva el extremo del mango unos 3 cm, lo cual es correcto. (Presione el mango hasta que la presión no baje, a unos 3 cm del manillar, complete el escape, cargue y depure), al cargar, debe sacar todos los cables y luego volver a bajar la bomba fija (asegúrese de aflojar la manija del embrague, todos los cables están extendidos). $$
$$
Lista de paquetes$$
1 x Bomba de freno de motocicleta$$
1 x Varilla roscada$$
1 x Accesorio$$
2 x Tuerca